Bản đồ trưng bày Đường sắt Cát Linh - Hà Đông lấy trên mạng XHDự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã tự ý "mượn" bản đồ toàn tuyến trên mạng để... trưng bày mà không xin phép tác giả.
“Hầm chui” độc nhất vô nhị dưới công trình nghìn tỷ ở Việt NamVOV.VN - Tại ngã tư Nhổn, một "hầm chui" bằng sắt mới được bố trí dành cho xe máy và các phương tiện thô sơ đi lại gây ra không ít sự chú ý của nhiều người.
Nghịch lý đường sắt Việt Nam: Hiện đại rồi tụt đi đâu?VOV.VN - Việt Nam là một trong không nhiều nước sớm có hệ thống đường sắt hiện đại, nhưng sau 100 năm thì kém dần và nay thì thực sự rất lạc hậu.
Luật đường sắt (sửa đổi): Đừng để ngành đường sắt bị lãng quênVOV.VN - Đề nghị có sự đầu tư thỏa đáng đối với ngành đường sắt, “đừng để ngành đường sắt bị lãng quên như mấy chục năm qua”.
Đường sắt Cát Linh – Hà Đông rỉ sét, có vết nứt: Chủ đầu tư lên tiếngVOV.VN - Ban quản lý dự án Đường sắt giải thích, việc ray tàu đường sắt trên cao rỉ sét là do quá trình oxy hóa bề mặt vì thời tiết.
Đường ray tàu Cát Linh-Hà Đông bị rỉ sét, tiềm ẩn nhiều nguy cơ? VOV.VN - Chưa đưa vào khai thác, không được phủ dầu mỡ bảo quản, đường ray và một số phụ kiện của đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã bị rỉ sét.
Bị tàu hỏa đâm trực diện, ô tô 4 chỗ bị đẩy xa 40mVOV.VN - Cú tông trực diện đã khiến chiếc xe bị tàu hỏa đẩy đi xa khoảng 40m, một bên xe ô tô bị bẹp dúm.
Tuyến metro số 1: Robot 300 tấn bắt đầu khoan xuyên lòng Sài GònVOV.VN - Sau nghi thức phát lệnh, robot TBM dài 70 m, nặng 300 tấn chính thức xuyên lòng đất để đào hầm thi công tuyến đường sắt đô thị số 1 TP HCM
Đường Biên Hòa sáp nhập với Mía đường Thành Thành Công Tây NinhVOV.VN - Sau sáp nhập, SBT đặt kế hoạch doanh thu hợp nhất 8.353 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế hợp nhất hơn 674 tỷ đồng niên độ 2017 - 2018...
Hình ảnh “quái vật” trăm tấn đào ngầm xuyên lòng đất trước giờ GNgày 26/5, robot khoan đào TBM chính thức khởi động khoan đoạn hầm ngầm có chiều dài 781 m trên tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).