VOV.VN - Công ty Hà Nội Metro cho biết, sau 4 ngày khai thác thương mại, bán vé và chở khách có thu tiền (từ 21-25/11), tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vận chuyển tổng số 66.360 lượt khách.

VOV.VN - Khu đất được người dân Vĩnh Thịnh, xã Đại Áng (Thanh Trì, Hà Nội) sử dụng từ năm 1989 tới nay, có đóng thuế đất nhưng lại được xác định là đất công và khi thực hiện giải phóng mặt bằng không có đền bù hỗ trợ cho người dân.

VOV.VN - Sau khi hết thời gian 15 ngày vận hành miễn phí, tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông, Hà Nội đã chính thức vận hành thương mại từ ngày 21/11. Trái ngược với hình ảnh những ngày đầu miễn phí, sau hơn 3 ngày thu phí, đến nay, lượng hành khách đến ga đã vắng hơn rất nhiều.

VOV.VN - Đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đã hoàn thành 74% khối lượng thi công tổng thể, riêng đoạn trên cao đã xong gần 90%.

VOV.VN - Sau 2 ngày tàu Cát Linh - Hà Đông chính thức bán vé cho người dân, lượng khách đi giảm hơn 17.500 lượt, tương ứng gần 60% so với ngày đầu khai thác thương mại.

VOV.VN - Trong ngày 21/11, ngày đầu tiên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông bắt đầu bán vé khai thác thương mại, Metro Hà Nội đã khai thác vận hành 203 chuyến tàu, chở được 25.320 lượt hành khách.

VOV.VN - Vé tàu Cát Linh-Hà Đông bao gồm nhiều khung giá, đã được Nhà nước trợ giá nhằm thúc đẩy người dân sử dụng giao thông công cộng để hạn chế xe cá nhân và ai cũng có thể đi tàu được...

VOV.VN - Hà Nội Metro cho biết, kết thúc 15 ngày vận hành miễn phí, đường sắt Cát Linh - Hà Đông chạy tổng số 2.554 chuyến tàu, hơn 385.000 lượt khách được vận chuyển an toàn, đông nhất là dịp cuối tuần.

VOV.VN - Không chỉ Nga hay Mỹ mới sở hữu hệ thống tàu điện ngầm hoành tráng. Tại Trung Quốc, Hồng Thổ Địa Trạm là ga tàu điện ngầm sâu nhất nước này, ở độ sâu 94,5m. Phải đi 8 lần thang cuốn (tầm 7 phút) mới tới được tuyến đường sắt đô thị dưới lòng đất của thành phố Trùng Khánh.

VOV.VN - Sau 15 ngày miễn phí, từ hôm nay (21/11) hành khách đi tàu đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sẽ phải mua vé. Người đi tàu cũng vắng hơn.