VOV.VN - Hạ tầng giao thông nông thôn Lạng Sơn trong nhiệm kỳ qua đã cứng hóa gần 1.800 km đường nông thôn; tất cả các xã có đường ô tô đến trung tâm được rải nhựa hoặc bê tông; tỷ lệ thôn có đường ô tô đến trung tâm đạt trên 91%.

VOV.VN - Tại xã Tân Tiến, tỉnh Cà Mau, một dự án nâng cấp đường tưởng chừng sẽ giúp bộ mặt nông thôn đổi mới lại biến thành nỗi ám ảnh của người dân. Con đường bê tông cũ còn đi được giờ chỉ còn những mảnh bê tông lởm chởm, đoạn lầy lội gây khó khăn cho việc đi lại.

VOV.VN - Sau 3 tháng sáp nhập, bức tranh giao thông TP.HCM mở rộng vẫn còn nhiều thách thức. Trong đó, “điểm nghẽn” cần tháo gỡ ngay chính là sự kết nối liên thông giữa ba quy hoạch vùng. Thành phố sẽ tập trung phát triển giao thông công cộng trong bối cảnh lượng phương tiện cá nhân vượt 12 triệu.

VOV.VN - Hơn 30 xã miền núi, vùng khó khăn ở Thái Nguyên sắp được “thay áo mới” về giao thông nông thôn khi tỉnh triển khai Đề án hỗ trợ đầu tư hạ tầng quy mô lớn, Nhà nước và nhân dân cùng làm.

VOV.VN - Chiều tối 2/9 (ngày cuối cùng của dịp nghỉ lễ 4 ngày), người dân ở khắp nơi trở lại Hà Nội làm việc khiến giao thông ở một số trục đường cửa ngõ ùn ứ.

VOV.VN - Do ảnh hưởng của các đợt mưa lớn từ ngày 21/7 đến ngày 1/8, hệ thống giao thông trên địa bàn tỉnh Sơn La bị thiệt hại nặng nề, ước tính trên 260 tỷ đồng. Công tác khắc phục hậu quả, bảo đảm giao thông với công trình đường bộ đang được tỉnh Sơn La nỗ lực triển khai.

VOV.VN - Người dân Nghệ An đang hứng chịu những mất mát, thiệt hại về người và tài sản do mưa lũ gây ra. Trong khó khăn, tình người được sẻ chia, giúp cho người dân vùng lũ vững tâm hơn, vượt qua khó khăn, mất mát.

VOV.VN - Trong những ngày qua, mưa lớn kéo dài nhiều ngày tại một số tỉnh ở miền Bắc Lào đã gây ngập lụt, nhiều công trình, tuyến đường giao thông bị hư hỏng.

VOV.VN - Tại xã Phước Hòa, TP.HCM (trước đây thuộc huyện Phú Giáo, tỉnh Bình Dương), người dân phản ánh về việc nhiều tuyến đường được thi công một cách tạm bợ, dang dở, nghi vấn nhằm kịp giải ngân vốn trước thời điểm sáp nhập.

VOV.VN - Dự án Đường giao thông hai bên bờ sông Bảo Định thuộc địa bàn thành phố Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang (trước đây), nay là tỉnh Đồng Tháp, là dự án đầu tư từ nguồn vốn đầu tư công thực hiện chậm ở địa phương. Gần 2 năm thi công, dự án này mới đạt 63% khối lượng do gặp nhiều khó khăn cần được quan tâm, khắc phục.