VOV.VN - Bộ GTVT cho biết sẽ có cơ chế cho phép mở rộng, cải tạo, nâng cấp, hiện đại hóa đường bộ cao tốc theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT để huy động nguồn lực ngoài ngân sách tham gia đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông. Quy chuẩn cao tốc tối thiểu 4 làn xe, đủ làn dừng khẩn cấp.

VOV.VN - Tốc độ có ảnh hưởng rất lớn đến kết quả của các cuộc thử nghiệm va chạm. Chính vì thể, IIHS thường tiến hành mô phỏng tai nạn ô tô ở mức tốc độ trung bình hơn 60 km/giờ để kết quả thử nghiệm có tính ứng dụng thực tiễn rộng rãi nhất.

VOV.VN - Bộ GTVT cho biết, kết quả việc thí điểm sử dụng cát biển làm nền đường trên phạm vi đoạn tuyến hoàn trả dự án thành phần đoạn Cao tốc Hậu Giang-Cà Mau cho thấy cát biển sử dụng cho đoạn thí điểm đáp ứng yêu cầu và đề nghị UBND các tỉnh, thành phố tổ chức triển khai thí điểm mở rộng sử dụng cát biển làm nền đường cho dự án xây dựng công trình giao thông.

VOV.VN - Hội nhạc sỹ Việt Nam và Hiệp hội các Nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam (VARSI-đơn vị tổ chức) vừa công bố danh sách 20 tác phẩm đoạt giải cuộc thi sáng tác “Bài ca giao thông đi cùng năm tháng”.

VOV.VN - Tất cả các đường cao tốc chỉ có một làn xe chạy mỗi chiều tại Ấn Độ sẽ được mở rộng thành hai làn xe chạy mỗi chiều. Bên cạnh đó, các tuyến đường này bắt buộc phải có lề đường được trải nhựa nếu muốn được xếp vào danh sách cao tốc.

VOV.VN - Trước việc xảy ra một số vụ việc tại nạn giao thông nghiêm trọng trên các đường cao tốc trong thời gian qua, Ủy ban TVQH đề nghị khẩn trương khắc phục những bất cập còn tồn tại trên các tuyến đường cao tốc và xây dựng lại một bộ tiêu chuẩn, quy chuẩn cho đường cao tốc.

VOV.VN - Đại diện Ban ATGT tỉnh Bắc Ninh khẳng định: “Tuyến đường Quốc lộ 1 đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh không phải là đường cao tốc. Vì đây là đường hỗn hợp, có cả ô tô và xe máy cùng lưu thông”.

VOV.VN - Dù cả nước đã đưa vào khai thác gần 1.900km đường cao tốc, nhưng đến nay nhiều tuyến đường vẫn chưa có các trạm dừng nghỉ, làn dừng khẩn cấp, dải phân cách... gây ra nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Đặc biệt, những quy chuẩn về đường cao tốc ở Việt Nam hiện vẫn chưa được ban hành.

VOV.VN - Sở TN-MT Vĩnh Long vừa phối hợp với các sở, ngành liên quan bàn giao ngoài thực địa vị trí mỏ cát theo cơ chế đặc thù phục vụ cho dự án cao tốc trong khu vực ĐBSCL.

VOV.VN - Vụ tai nạn giao thông thảm khốc trên cao tốc Cam Lộ-La Sơn thuộc địa bàn tỉnh Thừa Thiên-Huế khiến ba mẹ con tử vong thương tâm là vụ việc vô cùng đau lòng. Ngoài ý thức và kỹ năng của người tham gia giao thông, cần công tâm xem lại và cần thay đổi tư duy việc quy hoạch, thiết kế đầu tư và quản lý vận hành đường cao tốc hiện nay…