Cục Đường bộ cảnh báo nhiều trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam chậm tiến độ

Cục Đường bộ cảnh báo nhiều trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam chậm tiến độ

VOV.VN - Cục Đường bộ Việt Nam cảnh báo nhiều dự án trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông do Liên danh Petrolimex làm nhà đầu tư đang chậm tiến độ, đứng trước nguy cơ không hoàn thành theo cam kết, ảnh hưởng đến kế hoạch khai thác, thu phí các tuyến cao tốc và vi phạm quy định về phòng, chống lãng phí.
Thu phí cao tốc Bắc - Nam: Gần 30 tỷ đồng doanh thu sau tuần đầu triển khai

Thu phí cao tốc Bắc - Nam: Gần 30 tỷ đồng doanh thu sau tuần đầu triển khai

VOV.VN - Sau một tuần triển khai thu phí điện tử không dừng trên 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông do Nhà nước quản lý, tổng doanh thu đạt gần 30 tỷ đồng với hơn 382.000 lượt phương tiện lưu thông. Việc thu phí được kỳ vọng tạo nguồn kinh phí phục vụ quản lý, vận hành và bảo trì hệ thống cao tốc.
Sau vụ cháy xe khách ở Đồng Nai, Bộ Xây dựng yêu cầu tăng cường kiểm soát xe khách

Sau vụ cháy xe khách ở Đồng Nai, Bộ Xây dựng yêu cầu tăng cường kiểm soát xe khách

VOV.VN - Sau vụ tai nạn xe khách đặc biệt nghiêm trọng tại Đồng Nai làm 7 người tử vong, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị tăng cường quản lý hoạt động vận tải, rà soát phương tiện liên quan và triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Hầm Đèo Cả từ học hỏi đến làm chủ công nghệ bằng trí tuệ Việt

Hầm Đèo Cả từ học hỏi đến làm chủ công nghệ bằng trí tuệ Việt

VOV.VN - Hầm Đèo Cả không chỉ là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm mà còn đánh dấu hành trình Tập đoàn Đèo Cả học hỏi, làm chủ công nghệ đào hầm NATM và giải pháp thi công mang trí tuệ Việt. Việc được cấp Bằng độc quyền Giải pháp hữu ích năm 2026 là minh chứng cho năng lực đổi mới sáng tạo của doanh nghiệp Việt.
Bộ Xây dựng đề xuất mở rộng các tuyến cao tốc phân kỳ 2 làn xe theo thứ tự ưu tiên

Bộ Xây dựng đề xuất mở rộng các tuyến cao tốc phân kỳ 2 làn xe theo thứ tự ưu tiên

VOV.VN - Bộ Xây dựng đề xuất ưu tiên mở rộng hoàn chỉnh các tuyến cao tốc phân kỳ 2-4 làn xe theo lộ trình phù hợp, tập trung vào các tuyến có tính lan tỏa, nhu cầu vận tải lớn và điều kiện triển khai thuận lợi. Theo tính toán sơ bộ, nhu cầu vốn để mở rộng toàn bộ các tuyến lên quy mô hoàn chỉnh là hơn 444.000 tỷ đồng.