VOV.VN - Trong khi đường bay sắp được khôi phục, các tuyến đường sắt cao tốc, đường bộ tới Kumamoto vẫn trong tình trạng khó khăn.

VOV.VN - Hàng loạt các dự án đường BOT tăng giá và xin tăng giá khiến người dân, doanh nghiệp vận tải phản ứng khi phí đường cao hơn cả giá nhiên liệu.

VOV.VN - Sau khi tăng phí Quốc lộ 5 và cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, Sở GTVT Hải Dương lại mới ra thông báo sẽ xử phạt xe tải đi vào tỉnh lộ trong giờ cấm.

Đến nay đã dỡ bỏ hoàn toàn hơn 1.600 biển báo hạn chế tốc độ dưới 50km/h tại 63 tỉnh, thành.

UBND tỉnh Hải Dương đề nghị giảm mức phí xe 4 trục trở lên tại các trạm trên QL5, cao tốc Hà Nội-Hải Phòng.

VOV.VN - Hôm nay (1/4), cầu Ghềnh chính thức được xây dựng lại, trong khi đó lại tiếp tục xảy ra các vụ tai nạn làm sập cầu dân sinh tại tỉnh Đắc Lắc.

VOV.VN - Tổng cục Đường bộ đề nghị điều chỉnh vạch sơn chỉ đường và biển báo tại đường Võ Chí Công, đường Nhật Tân - Nội Bài và Quốc lộ 5.

VOV.VN - Lưu lượng xe tải nặng trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng khá thấp nên chủ đầu tư đang đề xuất giảm mức phí tiêu chuẩn riêng cho loại xe này.

Trước 1/7/2016, xe tải từ 7 tấn đến dưới 10 tấn phải được gắn thiết bị giám sát hành trình (hộp đen).

VOV.VN -Phí áp cho ôtô dưới 12 chỗ sẽ tăng từ 160.000 đồng/lượt lên 210.000 đồng/lượt. Mức phí cao nhất cho xe tải nặng lên đến 840.000 đồng/lượt.