VOV.VN - Sáng nay (25/10), các lực lượng chức năng khẩn trương điều tiết giao thông, khám nghiệm hiện trường, làm rõ nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trong trên đường cao tốc TP. HCM- Trung Lương (địa bàn tỉnh Tiền Giang).

Dòng xe từ hướng cầu Thủ Thiêm 2, Tôn Đức Thắng, Nguyễn Hữu Cảnh xung đột giao thông với phương tiện di chuyển trên đường Lê Duẩn, Đinh Tiên Hoàng khiến giao thông trung tâm TP.HCM rối loạn, ùn ứ kéo dài.

VOV.VN - Để giảm ùn tắc trên tuyến vành đai 3 (Hà Nội), lực lượng chức năng đề xuất hạn chế xe trọng tải lớn đi vào đường vành đai 3 trong giờ cao điểm.

VOV.VN - Đề án thu phí xe ô tô vào nội đô vừa được đơn vị tư vấn là Đại học Giao thông - vận tải bổ sung, hoàn thiện báo cáo Sở GTVT Hà Nội lần thứ 3. Đề án này đã nhận được nhiều phản đối từ dư luận cùng các chuyên gia. Nếu muốn thu phí phương tiện vào nội đô Hà Nội cần làm gì?

VOV.VN - Để hạn chế xe cá nhân đi vào nội đô, TP Hà Nội cần quyết liệt giành, trả lại quỹ đất cho các điểm đỗ xe và đẩy nhanh tiến các dự án metro, dự án giao thông công cộng chậm tiến độ, “đắp chiếu” cả chục năm nay…

VOV.VN - Một trong những nguyên nhân gây ùn tắc vành đai 3 (Hà Nội) được lực lượng chức năng chỉ ra là lưu lượng phương tiện đi vào gấp 8-10 lần so với thiết kế.

VOV.VN - Dự kiến, tổng mức đầu tư cho 87 cổng thu phí phương tiện cơ giới Hà Nội lên tới hơn 2.600 tỷ đồng. Đây là con số khổng lồ nhằm mục tiêu hạn chế xe cá nhân vào nội đô Hà Nội.

VOV.VN - Xe ở ngoài vành đai vào nội đô chỉ là một phần gây ùn tắc, còn có rất nhiều nguyên nhân khác. Vì thế, khi chưa giải quyết được những nguyên nhân căn bản thì việc thu phí ô tô vào nội đô sẽ đạt hiệu quả không cao.

VOV.VN - Nhận lời mời của Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc, Tổng Thư ký Liên Hợp Quốc António Guterrest thăm chính thức Việt Nam từ ngày 21-22/10. Chiều 21/10, lễ đón chính thức đã được tổ chức trang trọng tại Phủ Chủ tịch. Ngay sau lễ đón, Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc đã hội đàm với Tổng Thư ký Liên Hợp Quốc.

VOV.VN - Theo đại biểu Hoàng Văn Cường, thu phí nội đô đối với phương tiện cá nhân là ô tô để tránh ùn tắc quá tải như hiện nay là sự cần thiết nhưng cùng với việc thu phí, cần phát triển phương tiện công cộng để người dân được lựa chọn.