VOV.VN - Câu chuyện ùn tắc giao thông ở Hà Nội diễn ra nhiều năm qua. Cứ giải quyết được ùn tắc chỗ này thì lại phát sinh ùn tắc ở chỗ khác. Sự lặp đi lặp lại như một vòng luẩn quẩn và giải pháp chống ùn tắc vẫn luôn bế tắc.
VOV.VN - Lòng đường phố ở Hà Nội quá hẹp, nhiều đường cắt ngang, dễ gây xung đột giao thông, trong khi lại phải bỏ ra khoảng 5m mặt cắt ngang cho riêng xe buýt, thì liệu có khả thi?
VOV.VN - Nhiều ý kiến cho rằng, Bình Dương nên đầu tư thêm xe buýt công cộng để giảm số lượng xe cá nhân tham gia giao thông, cần thiết có kênh thông tin để người dân biết mà tránh vào các đoạn đường đang bị ùn tắc.
VOV.VN - Để tránh ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm tại các vòng xoay, UBND thành phố Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu đang cho tháo dỡ vòng xoay Ngã năm và vòng xoay Khu công nghiệp Đông Xuyên.
VOV.VN - Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có văn bản gửi Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và các đơn vị có liên quan về việc tăng cường phối hợp đảm bảo trật tự an toàn giao thông khu vực sân bay.
VOV.VN - Bộ GTVT yêu cầu xây dựng phương án quản lý hoạt động vận tải và đảm bảo an toàn giao thông dịp Tết Nguyên đán 2021...Trong đó, xây dựng kế hoạch xả trạm BOT nếu ùn tắc.
VOV.VN - Chuyên gia giao thông lý giải dù Hà Nội xây dựng nhiều công trình giao thông nghìn tỷ đồng để giải bài toán ùn tắc nhưng cứ thông xe chỗ này lại tắc chỗ khác.
VOV.VN - Sở GTVT Hà Nội sẽ nghiên cứu, đánh giá lưu lượng và sớm điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu giao thông tại khu vực Ngã Tư Sở sau khi thông xe đường Vành đai 2 trên cao...
