Bộ trưởng Trần Tuấn Anh nói về chiến lược phát triển ngành ô tô VNVOV.VN - Việt Nam phấn đấu đến năm 2020 sẽ đạt được quy mô, sản xuất chế tạo trong nước chiếm từ 30-40% dòng xe dưới 9 chỗ ngồi.
Ô tô Việt Nam hướng đến 80% tỷ lệ nội địa hóaVOV.VN - Định hướng của ngành công nghiệp ô tô phấn đấu tăng tỷ lệ nội địa hóa đến năm 2020 đạt 60%, đến năm 2035 sẽ là 80%.
Phát triển công nghiệp ô tô thành ngành kinh tế chủ lựcVOV.VN - Công nghiệp ô tô tạo động lực phát triển, góp phần tăng trưởng kinh tế, đáp ứng nhu cầu cho người dân, doanh nghiệp, hướng đến xuất khẩu.
171 doanh nghiệp tham gia triển lãm quốc tế công nghiệp dệt may 2016VOV.VN - Triển lãm giới thiệu thiết bị và nguyên phụ liệu phục vụ ngành dệt may của hơn 171 công ty đến từ 13 quốc gia và vùng lãnh thổ.
Phát triển công nghiệp ô tô cần nâng tỷ lệ nội địa hóaVOV.VN - Nhà nước cần tập trung kết nối, xây dựng chiến lược xuất khẩu phụ tùng linh kiện ô tô và thay thế phụ tùng nhập khẩu nhằm giảm chi phí.
Dự án điện mặt trời dưới 50kW không phải nộp thuế, phíVOV.VN - Các dự án điện mặt trời trên mái nhà công suất lắp đặt không quá 50 kW được miễn giấy phép đăng ký kinh doanh, không nộp các loại thuế, phí.
Dệt may, da giày nỗ lực nâng cao tỷ lệ nội địa hóaVOV.VN - Dệt may mới chỉ đáp ứng được 2% nhu cầu bông, 1/8 nhu cầu vải, tỷ lệ nội địa hóa của ngành da giày mới chỉ đạt từ 40% - 45%.
Vì sao công nghiệp hỗ trợ Việt Nam thất bại?VOV.VN - Năng lực của các doanh nghiệp còn hạn chế cùng những chính sách chưa ổn định khiến công nghiệp hỗ trợ vẫn loay hoay và manh mún.
Xuất khẩu da giày cả năm sẽ vượt mốc 11 tỷ USDVOV.VN - Ngành da giày cũng đặt mục tiêu nâng tỷ lệ nội địa hóa của các vật tư chiến lược trên 50% vào năm 2020 và 70% từ năm 2025.
Ngành dệt may hướng tăng tỷ lệ nội địa hóa lên 65%VOV.VN - Từ những năm 2012 – 2013 tỷ lệ nội địa hóa ngành dệt may đạt được 48% đã cho thấy nhiều nỗ lực.