VOV.VN - Tỉnh Quảng Nam ban hành danh mục dự án thu hút đầu tư và ưu tiên thu hút đầu tư năm 2025, trong đó có 2 tuyến đường sắt đô thị kết nối với thành phố Đà Nẵng.
VOV.VN - Phó Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Nguyễn Đức Thọ yêu cầu các địa phương, đơn vị liên quan phấn đấu hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng Dự án tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng đoạn qua địa bàn trước tháng 6/2026.
VOV.VN - Tỉnh Đắk Nông đề xuất với đoàn công tác của Quốc hội về việc đẩy mạnh xúc tiến đầu tư tuyến đường sắt kết nối khu vực Tây Nguyên, và nghiên cứu bổ sung quy hoạch tuyến đường sắt Đắk Nông - Lâm Đồng - Bình Thuận để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
VOV.VN - Bộ GTVT đề xuất 19 nhóm chính sách thuộc thẩm quyền của Quốc hội để triển khai xây dựng dự án đường sắt Lào Cai- Hà Nội- Hải Phòng dài 403,1 km nối với Trung Quốc, suất đầu tư khoảng 15,96 triệu USD/km, tổng mức đầu tư khoảng 8,396 tỷ USD.
VOV.VN - Hôm nay (4/2), Đoàn công tác Ủy ban Kinh tế của Quốc hội do Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Nguyễn Minh Sơn làm Trưởng đoàn khảo sát thực tế Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, tại vị trí Ga đường sắt Cảng Lạch Huyện.
VOV.VN - Đại diện Hà Nội Metro cho biết, hai tuyến đường sắt đô thị (Cát Linh-Hà Đông, Nhổn-Ga Hà Nội) sẽ chạy xuyên giao thừa, nhằm đáp ứng tối đa nhu cầu đi lại của nhân dân Thủ đô và du khách đón Tết Ất Tỵ 2025 và trải nghiệm dịch vụ liên thông xanh – sạch – an toàn.
VOV.VN - Trưa 22/12, tại ga trung tâm Bến Thành thuộc tuyến metro 1 (Bến Thành – Suối Tiên), Sở Thông tin – Truyền thông TPHCM và các đối tác phát động cuộc thi tìm kiếm Nhà sáng tạo nội dung với chủ đề: “Chạm đến tương lai cùng Metro”.
VOV.VN - Sáng 22/12, TPHCM tổ chức Lễ công bố vận hành chính thức tuyến metro 1 (Bến Thành – Suối Tiên). Tham dự có ông Nguyễn Văn Nên, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TPHCM; ông Ito Naoki, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam.
VOV.VN - Trong quá trình thực hiện dự án tuyến đường sắt đô thị tại TP.HCM, đã có nhiều vấn đề phát sinh như giải phóng mặt bằng, di dời các chướng ngại vật ngầm dưới lòng đất, thay đổi về thông số kỹ thuật dựa trên điều kiện thực tế tại công trường, các quy trình thủ tục về hợp đồng...
