VOV.VN - Không chỉ Nga hay Mỹ mới sở hữu hệ thống tàu điện ngầm hoành tráng. Tại Trung Quốc, Hồng Thổ Địa Trạm là ga tàu điện ngầm sâu nhất nước này, ở độ sâu 94,5m. Phải đi 8 lần thang cuốn (tầm 7 phút) mới tới được tuyến đường sắt đô thị dưới lòng đất của thành phố Trùng Khánh.
VOV.VN - Bộ Tài chính vừa thông tin về một số nội dung liên quan đến kiến nghị sớm tháo gỡ khó khăn về vốn để đảm bảo tiến độ xây dựng 2 tuyến metro số 1 và số 2 tại Thành phố Hồ Chí Minh.
VOV.VN - Sáng nay (17/7), Ban Quản lý Đường sắt đô thị tiến hành kiểm tra nhanh công trường Dự án Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM (tuyến Bến Thành – Suối Tiên). Ban Quản lý khẳng định, công tác thi công tại dự án vẫn được tiếp diễn, đảm bảo an toàn phòng dịch, nỗ lực duy trì tối đa tiến độ dự án.
VOV.VN - Tuyến metro số 2 đi qua địa bàn 6 quận là: 1, 3, 10, 12, Tân Bình, Tân Phú với tổng diện tích giải phóng mặt bằng hơn 251.000 m2 với 603 trường hợp bị ảnh hưởng.
VOV.VN - Ban Quản lý đường sắt đô thị yêu cầu tổng thầu thay thế các gối cầu và các đoạn dầm không đạt chất lượng (nếu có) theo quy định của hợp đồng và quy định của pháp luật Việt Nam.
VOV.VN - Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM vừa phát hiện thêm 4 gối cao su thuộc đoạn cầu cạn VD9 và VD11 bị dịch chuyển ra khỏi vị trí đá kê gối theo hướng đi Suối Tiên mà không rõ nguyên do.
VOV.VN - Chiều nay (16/3), Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Thành Phong đã làm việc với Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR), đi kiểm tra thực tế tại ga Ba Son thuộc dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).
