Vệt dầu kéo dài cả trăm mét trên đường Trần Phú (Hà Đông), gần 10 người đi xe máy ngã ra đường.

VOV.VN -Các tuyến đường ra vào TP HCM, nhất là phía Nam, Tây Nam đã được đầu tư mở rộng, nhưng tình trạng kẹt xe vào giờ cao điểm thường xuyên diễn ra.

Dự án có chiều dài khoảng 5km được thiết kế theo tiêu chuẩn đô thị, với qui mô 4 đến 6 làn xe, rộng từ 60m - 80m.

VOV.VN - Hiện nay toàn bộ công tác thi công công trình chính công tác đào đắp cũng đã hoàn tất.

VOV.VN - Bộ GTVT yêu cầu cụ thể về tiến độ chất lượng công trình với từng nhà thầu tham gia xây dựng tuyến đường sắt trên cao Hà Đông – Cát Linh.

VOV.VN - Bộ Giao thông Vận tải đồng ý xây dựng tuyến đường gom để người dân không còn phải chui cống đi qua tuyến đường cao tốc này

VOV.VN - Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu chủ đầu tư thay đổi thiết kế, điều chỉnh quy mô và tổng mức đầu tư để đảm bảo tính khả thi của dự án.

VOV.VN -Lý do ông này bị hạ chức là vì để xảy ra vụ sập giàn giáo tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã có phương án phân luồng giao thông tuyến đường Trần Phú, quận Hà Đông sau vụ sập giàn giáo tại công trường đường sắt đô thị.

VOV.VN -Giảm thiểu tai nạn giao thông ngoài giáo dục ý thức con người, hạ tầng và tổ chức giao thông cũng là nguyên nhân không nhỏ.