VOV.VN - Tỉnh Sóc Trăng đang nỗ lực để đảm bảo tiến độ các bước triển khai thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng giai đoạn 1.
VOV.VN - Sáng nay (25/10), các lực lượng chức năng khẩn trương điều tiết giao thông, khám nghiệm hiện trường, làm rõ nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trong trên đường cao tốc TP. HCM- Trung Lương (địa bàn tỉnh Tiền Giang).
VOV.VN - Sau khi Bộ GTVT có chỉ đạo quyết liệt, tuyến cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ dài gần 23 km với số vốn đầu tư 4.820 tỷ đồng đang đượ các nhà thầu và Ban QLDA đang đẩy nhanh tiến độ thi công trên công trường.
VOV.VN - Bộ GTVT sẽ tiếp tục phối hợp với các bộ, ngành liên quan và UBND tỉnh Tiền Giang đầu tư hoàn thiện tuyến đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đảm bảo đúng quy mô 6 làn xe và có làn đường dừng khẩn cấp như đã được phê duyệt.
VOV.VN - Dù các ngành chức năng tỉnh Tiền Giang và chính quyền địa phương đã tích cực tuyên truyền và thực hiện biện pháp chế tài nhưng tại đường dẫn vào đường cao tốc Trung Lương- TP. Hồ Chí Minh (địa bàn huyện Châu Thành, Tiền Giang) vẫn tái diễn các dịch vụ rửa xe ô tô tự phát.
VOV.VN - Số vụ tai nạn, va chạm giao thông trên tuyến cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận đã giảm rõ rệt từ khi tiến hành thu phí và nhờ kiểm soát được lưu lượng phương tiện và chất lượng công trình.
VOV.VN - Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ chậm tiến độ, nhiều nhà thầu bị Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận phê bình. Một số nhà thầu cho biết họ gặp phải nhiều khó khăn do nguyên nhân khách quan…
VOV.VN - Do 2 tuyến cao tốc TP.HCM-Trung Lương và Trung Lương-Mỹ Thuận hiện nay thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông, lưu thông hàng hóa chậm, Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT nghiên cứu mở rộng lên 8 làn xe.
VOV.VN - Sau 3 ngày triển khai thu phí, cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận có tổng cộng gần 33.000 lượt xe lưu thông trên tuyến. Trong đó hơn 28.600 lượt xe dán thẻ thu phí không dừng ETC lưu thông, vẫn còn gần 4.000 xe chưa dán thẻ đi vào tuyến cao tốc này.
VOV.VN - Từ sau ngày 9/8, khi đường cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận chính thức thu phí tại 4 trạm với mức giá cao, phương tiện từ TP.HCM đến Miền Tây và ngược lại đổ về quốc lộ 1 gây tái ùn ứ giao thông tại tuyến đường huyết mạch này.