VOV.VN - Chủ phương tiện chưa mặn mà với việc sử dụng thẻ thu phí tự động không dừng một phần do thói quen sử dụng tiền mặt vẫn phổ biến. Mục tiêu đến tháng 6/2022 phải có khoảng 4,5 triệu xe ô tô dán thẻ liệu có khả thi?

VOV.VN - Tất cả các tuyến đường cao tốc do VEC quản lý sẽ phải dự kiến sẽ phải lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ trong quý II/2022, triển khai lắp đặt thiết bị và vận hành hệ thống trong quý III năm nay.

VOV.VN - Bộ GTVT vừa yêu cầu các cơ quan, đơn vị đẩy nhanh tiến độ dán thẻ thu phí không dừng ETC. Trong đó, vận động cán bộ công chức, viên chức gương mẫu dán thẻ định danh đối với các phương tiện cá nhân để tham gia dịch vụ thu phí ETC.

VOV.VN - Hôm nay (2/3), Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng xa lộ Hà Nội, TP.HCM (nhà đầu tư) cho biết, từ ngày 1/4/2022, giá vé qua trạm thu phí BOT Xa lộ Hà Nội sẽ quay về bảng giá đã được UBND TP.HCM phê duyệt.

VOV.VN - Thu phí không dừng (ETC) là một hình thức mới và tiện dụng tại Việt Nam. Tiện lợi nhưng vẫn còn một số lỗi trong quá trình sử dụng, lái xe cần chú ý để tránh bị phạt cũng như bị trừ tiền 2 lần…

VOV.VN - Theo báo cáo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, trong năm 2011, 54 dự án BOT giao thông thu hơn 11.000 tỷ đồng.

VOV.VN - Để hệ thống ETC trên tuyến tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình vận hành ổn định, tránh gây bức xúc cho chủ phương tiện, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu VEC rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thiết bị tại trạm tại các trạm thu phí.

VOV.VN - Việc đặt các trạm thu phí trên tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận phải đợi sự thống nhất giữa UBND tỉnh Tiền Giang và Bộ GTVT. Dự kiến mức thu phí từ 110.000-430.000 đồng/lượt cho xe đi cả tuyến.

VOV.VN - Theo Bộ GTVT, hiện nay trên cả nước có 63 trạm đã lắp 100% thu phí tự động không dừng (ETC) trong tổng số 113 trạm đã triển khai và phấn đấu đến tháng 6/2022 có 90% phương tiện dán thẻ ETC.

VOV.VN - Để chuẩn bị công việc mưu sinh, người dân các tỉnh bắt đầu rời quê lên Thủ đô để học tập và làm việc. Nhiều tuyến cao tốc cửa ngõ vào Hà Nội lượng phương tiện tăng đột biến.