Ngoài việc giảm giá theo quy định, trạm thu phí Cai Lậy đầu tư 2 khu vực cho xe trả phí bằng tiền lẻ và khu vực riêng cho báo chí tác nghiệp. 

VOV.VN -Tổng cục Đường bộ VN, chủ đầu tư BOT Quảng Trị chỉ đồng ý giảm phí trong vòng bán kính 5km. Lãnh đạo tỉnh cho biết đây là vùng hầu như không có dân cư.

VOV.VN - Theo UBND tỉnh Đồng Nai, trên tuyến QL51 hiện có 3 trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ là không hợp lý, cần thay đổi cho phù hợp.

VOV.VN - Việc thực hiện các dự án kết cấu hạ tầng theo hình thức đầu tư BOT và BT cũng đã bộc lộ một số bất cập, hạn chế cần tập trung khắc phục.

VOV.VN - Sáng nay (15/11), trạm thu phí BOT Nam Bình Định trên Quốc lộ 1A đã trở lại hoạt động bình thường.  

VOV.VN - Đại biểu Quốc hội “hiến kế”: Để tránh “đội vốn”, cần cập nhật, tính đủ và tính sát nhất số vốn đầu tư xây tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam.

VOV.VN - Đa số cho rằng kéo dài thời gian thu phí Cao tốc TPHCM-Trung Lương để hỗ trợ đầu tư tuyến Trung Lương-Mỹ Thuận, Mỹ Thuận-Cần Thơ là vô lý.

VOV.VN - Thường xuyên hoạt động vào khung giờ vắng bóng lực lượng chức năng, các phương tiện trọng tải lớn né BOT đang “băm nát”tuyến đường tỉnh lộ.

VOV.VN - Mỗi ngày có hàng nghìn lượt xe ô tô trọng tải lớn đi vào đường Quang Minh rồi ra tỉnh lộ 35, khiến đoạn đường bị cày xới nghiêm trọng.

VOV.VN - Tổng cục ĐBVN mới đây đã phát hiện rất nhiều sai phạm tại trạm thu phí BOT QL1K (Đồng Nai) và yêu cầu chủ đầu tư phải khắc phục.