VOV.VN - BIDV là ngân hàng đầu tiên kết nối liên thông với tài khoản thu phí tự động không dừng ETC. Hiện VETC tiếp tục đàm phán với các ngân hàng khác để liên thông với tất cả các ngân hàng.

VOV.VN - Hàng loạt vướng mắc vẫn chưa được “thông” giữa nhà đầu tư BOT giao thông với các đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí tự động không dừng ETC khiến dự án vẫn dậm chân tại chỗ dù hạn chót đã cận kề.

VOV.VN - Như vậy, kể từ tháng 8/2020 đến nay, đây là dự án BOT thứ ba trên địa bàn tỉnh Đồng Nai được Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu tạm dừng thu phí.

VOV.VN - Dự án thu phí tự động không dừng ETC liên tục “vỡ” tiến độ, không thành công chính là do cách tổ chức triển khai không tốt. Khi các bên chưa tìm được tiếng nói chung thì sẽ rất khó thực hiện.

VOV.VN - Đến thời điểm này, vẫn còn 13 nhà đầu tư BOT vẫn chưa ký hợp đồng dịch vụ thu phí tự động không dừng ETC với nhà cung cấp dịch vụ. Việc thu phí điện tử không dừng tiếp tục có nguy cơ đổ vỡ.

VOV.VN - Sau khi bị yêu cầu dừng thu phí trạm BOT Quốc lộ 2 Nội Bài - Vĩnh Yên, chủ đầu tư dọa sẽ khởi kiện Tổng cục ĐBVN, đáp lại Tổng cục ĐBVN khẳng định quyết theo đến cùng.

VOV.VN - Trạm thu phí BOT Tân Phú thuộc dự án sửa chữa và nâng cấp mở rộng một số đoạn trên Quốc lộ 20, nối tỉnh Đồng Nai với Lâm Đồng sẽ dừng thu phí từ 14 giờ ngày 20/10/2020.

VOV.VN - Theo tính toán của Tổng cục ĐBVN, dự án BOT cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài-Vĩnh Yên sẽ kết thúc việc thu phí vào cuối ngày 13/10/2020.

VOV.VN - Cử tri TP Hà Nội lại kiến nghị bỏ trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài. Bộ GTVT cho biết sẽ báo cáo Chính phủ giải pháp xử lý dứt điểm tồn tại, bất cập tại đây.

VOV.VN - Ba dự án cao tốc Bắc – Nam được triển khai bằng vốn đầu tư công sau khi hoàn thành sẽ tiến hành thu phí với mức dự kiến từ 1.500-2.000 đồng/km. Riêng mức phí với dự án PPP sẽ được tính toán riêng.