VOV.VN - Năm 2018, doanh thu 57 dự án BOT đạt trên 12.000 tỷ đồng. Đạt doanh thu lớn nhất là BOT QL51 với 730 tỷ đồng, BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ đứng thứ 2.

VOV.VN -Từ chiều qua 8/2 cho đến 9/2 (mùng 5 Tết), tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ liên tục xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài tại trạm thu phí BOT Pháp Vân.

Một tài xế xe hơi mang biển kiểm soát Đắk Lắk cố tình đâm vào barie và cọc tiêu phản quang để vượt trạm thu phí cầu Bến Thủy 2 vào chiều 9/2.

VOV.VN -Các chủ đầu tư BOT phải thực hiện nghiêm quy định ngừng thu phí, xả trạm cho phương tiện lưu thông khi xảy ra ùn tắc kéo dài tại các trạm thu phí.

VOV.VN -Từ chuyện phản đối của các lái xe ở trạm Bắc Thăng Long - Nội Bài đến BOT An Sương - An Lạc, mấu chốt là phải làm đường ở đâu thì thu phí ở đó...

VOV.VN - Tỉnh Nam Định cho biết sẽ giảm phí đối với các phương tiện đồng thời thực hiện lộ trình minh bạch thông tin để gỡ “nút thắt” tại Trạm BOT Mỹ Lộc.

VOV.VN - Không được thu phí, doanh thu thấp xa so với phương án tài chính khiến nhiều dự án BOT giao thông đang trở thành gánh nặng lớn cho nhà đầu tư.

VOV.VN -Để tránh ùn tắc giao thông, trạm thu phí BOT cầu Rạch Miễu phải xả trạm liên tục trong chiều ngày 1/1/2019.

VOV.VN - Cần tổ chức đối thoại trực tiếp và giải quyết khiếu nại, phản ánh kiến nghị của người dân, người tham gia giao thông qua trạm thu phí.

VOV.VN - Người dân và chuyên gia cho rằng, cần dừng thu phí tại trạm BOT Bắc Thăng Long-Nội Bài vì đặt nhầm chỗ nhưng Bộ GTVT lại cho rằng “khó giải quyết”.