VOV.VN - Nhà đầu tư đã bố trí 2 điểm thu tiền lẻ, phòng trường hợp có tài xế trả tiền lẻ như trước đây

VOV.VN - Cử tri một số địa phương bức xúc và phản ánh về việc phê duyệt, đầu tư, quản lý và vận hành các trạm BOT giao thông còn nhiều bất cập.

VOV.VN - Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT phải quản lý tốt công tác khai thác, sử dụng các công trình giao thông, đặc biệt công tác quản lý việc thu phí...

VOV.VN - UBND tỉnh Gia Lai vừa có văn bản kiến nghị Bộ GTVT tiến hành miễn, giảm phí cho người dân ở gần các trạm thu phí BOT trên Quốc lộ 14 và 19.

Công an huyện An Dương, TP Hải Phòng cùng đại diện trạm thu phí đường 5 sẽ kiểm tra, xác minh thông tin một tài xế xe tải qua trạm này bị đánh.

VOV.VN - Việc Giám đốc công an Hưng Yên điều tra, truy tố các tài xế dùng tiền lẻ qua trạm BOT quốc lộ 5 (Hưng Yên) là không đúng, không hiểu vấn đề.

VOV.VN - Bức xúc vì ôtô các loại ồ ạt chạy vào đường trong khu dân cư nông thôn để né trạm thu phí BOT, người dân đặt những tảng đá to để chặn đường.

VOV.VN - Theo TS Nguyễn Sỹ Dũng, thu phí BOT hiện nay như kiểu trấn lột; không thể đường tránh một chỗ, đặt trạm thu phí chỗ khác như thế được.

Đi quốc lộ 5 nhưng lại trả phí cho cả cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, nhiều tài xế, người dân đã bày tỏ sự bức xúc.

VOV.VN - Ưu tiên lợi ích của nhà đầu tư hay lợi ích của nhân dân? Bởi đằng sau đó là lòng dân; là sự ổn định chính trị, kinh tế vĩ mô.