VOV.VN - Ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn như Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đang là vấn đề đáng báo động, chủ yếu đến từ bụi mịn PM2.5, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe cộng đồng.

VOV.VN - Đúng 9h ngày 23/11, các phương tiện ô tô và xe máy chính thức được lưu thông qua cầu Bình Triệu 1 sau khoảng 3 tháng cấm ô tô lưu thông để phục vụ thi công, sớm hơn 1 tháng so với kế hoạch. Đây là dự án nâng tĩnh không cầu với kỹ thuật rất phức tạp, lần đầu áp dụng ở Việt Nam.

VOV.VN - Tuyến Metro Bến Thành - Cần Giờ, TPHCM dài gần 53 km với tổng vốn đầu tư hơn 86.650 tỷ đồng, sẽ được khởi công vào ngày 19/12 tới.

VOV.VN - UBND TP.HCM chấp thuận gia hạn hoạt động của bến phà Bình Quới nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và kéo giảm ùn tắc giao thông trong khu vực.

VOV.VN - Sáng 7/10, Sở Xây dựng TP.HCM tổ chức hội thảo công bố kết quả nghiên cứu “Vùng phát thải thấp - Lộ trình thực hiện chuyển đổi và chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông”, thuộc Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông trên địa bàn TP.HCM.

VOV.VN - Sau sáp nhập, TP.HCM mở rộng quy mô từ 17 khu công nghiệp, khu chế xuất lên 66 khu, tạo ra không gian phát triển công nghiệp mang tính hệ thống và liên kết vùng. Đây là cơ hội lớn để TP.HCM tái cấu trúc không gian công nghiệp, hướng tới giá trị gia tăng cao.

VOV.VN - Nhìn lại chặng đường gần 5 năm của nhiệm kỳ 2020 - 2025, có thể khẳng định, ngành giao thông TP.HCM đã thật sự đóng vai trò đi trước mở đường, đạt nhiều cột mốc mới, làm tiền đề để hạ tầng đô thị TP.HCM tiến lên một cột mốc mới.

VOV.VN - Chiều 13/5, UBND TP.HCM tổ chức lễ trao quyết định cán bộ. Theo đó, ông Trần Quang Lâm được bổ nhiệm làm quyền Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM.

VOV.VN - Sáng 2/2 (mùng 5 Tết), dòng người đổ về TP.HCM trên các tuyến cao tốc phía Đông và phía Tây khá đông. Nhiều bác tài cho biết, vào chiều tối 1/2 bị kẹt xe trên cao tốc nên chọn phương án ngủ lại ở các tỉnh. Tuy nhiên sáng 2/2 khi tranh thủ về TP.HCM vẫn gặp tình trạng ùn ứ, kẹt xe ở một số khu vực.

VOV.VN - 3 thập kỷ trước Philippines, Singapore, Malaysia… đã có đường sắt nhẹ (LRT). Tại Việt Nam, đề xuất của Sun Group về tuyến đường sắt nhẹ gần 100km chạy dọc theo sông Sài Gòn, kết nối TP.HCM -Tây Ninh đang mở ra kỳ vọng mới về giai đoạn phát triển mạnh mẽ loại hình giao thông ưu việt này.