VOV.VN - Sáng nay (23/3), tại trường Đại học Thể dục Thể thao Đà Nẵng khai mạc Hội thao lần thứ XIII năm 2023 chào mừng kỷ niệm 30 năm Ngày thành lập Tổng Công ty quản lý bay Việt Nam.

Ngày 23/3, liên quan việc 4 tiếp viên Vietnam Airlines vừa được trả tự do sau nghi án vận chuyển 11,2 kg ma túy, lãnh đạo Cục Hàng không, cũng như Tổng Công ty Hàng không Việt Nam cho biết sẽ có hình thức xử lý nhóm người này.

VOV.VN - Sau hai mươi năm hình thành và phát triển, PVFCCo đã xác định được vị thế là một trong những doanh nghiệp sản xuất và kinh doanh phân bón hàng đầu Việt Nam.

VOV.VN - Tối 15/3/2023, Tàu PH Giang Minh đã cập cảng PTSC Phú Mỹ để nhận hơn 19.000 tấn urê Phú Mỹ của Tổng Công ty Phân bón và Hóa chất Dầu khí (PVFCCo) để xuất khẩu.

VOV.VN - Ủy ban Quản lý vốn nhà nước (UBQLVNN) tại doanh nghiệp và 19 tập đoàn, tổng công ty vẫn chưa thể hiện tốt vị thế, vai trò của mình, chưa phát huy được lợi thế về nắm giữ nguồn lực trong thực hiện sứ mệnh của mình.

VOV.VN - Trong tháng 2/2023, EVNNPC đã vận hành an toàn, ổn định lưới điện, chủ động bảo đảm cung ứng điện an toàn và chất lượng phục vụ các hoạt động chính trị, xã hội của các địa phương và nhân dân trên địa bàn 27 tỉnh, thành phố miền Bắc. Đáng chú ý, sản lượng điện thương phẩm trong tháng 2 tăng gần 10% so với cùng kỳ.

VOV.VN - Tổng Công ty Phân bón và Hóa chất Dầu khí (PVFCCo – mã chứng khoán DPM) cho biết, PVFCCo tiếp tục vinh dự được người tiêu dùng bình chọn là Hàng Việt Nam chất lượng cao (HVNCLC) năm thứ 20 liên tiếp.

VOV.VN - Tổng công ty cổ phần Dịch vụ Tổng hợp Dầu khí - Petrosetco ghi nhận lỗ đầu tư chứng khoán lên tới 247,4 tỷ đồng, việc đầu tư ngoài ngành không hiệu quả đã kéo giảm lợi nhuận của Petrosetco trong năm 2022 còn một nửa so với năm 2021.

VOV.VN - Tổng công ty Điện lực miền Bắc đã vận hành an toàn, ổn định lưới điện trong dịp Tết Nguyên đán Quý Mão năm 2023, chủ động đảm bảo cung ứng điện an toàn cho các hoạt động chính trị, xã hội, các Lễ hội của các địa phương và nhân dân trên địa bàn 27 tỉnh/thành phố miền Bắc.

VOV.VN - Trong trường hợp được kéo dài niên hạn hàng chục đầu máy, toa xe đã hết niên hạn sử dụng, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phải cam kết chịu trách nhiệm toàn diện trong việc đảm bảo an toàn đối với các đầu máy, toa xe sử dụng trên hệ thống đường sắt quốc gia.