VOV.VN - Cơ quan tình trạng khẩn cấp khu vực của Nga thông báo vào hôm 13/7 rằng lực lượng vũ trang Nga đã vô hiệu hóa 2 nỗ lực của quân đội Ukraine định đổ bộ lên tả ngạn sông Dnieper gần cầu Antonovka, tỉnh Kherson.

VOV.VN - Bộ GTVT vừa có báo cáo thí điểm sử dụng cát biển làm vật liệu đắp nền đường cao tốc. Theo đánh giá sơ bộ bước đầu, cát biển khu vực tỉnh Sóc Trăng có thể làm vật liệu thay thế cát sông phục vụ thi công dự án đường bộ cao tốc.

VOV.VN - Chiều 12/7, Ủy ban MTTQ Việt Nam TP. Cần Thơ tổ chức Hội nghị tổng kết 20 năm tổ chức “Ngày hội Đại đoàn kết toàn dân tộc”, giai đoạn 2003 – 2023. Với sự nỗ lực triển khai thực hiện Ngày hội, các khu dân cư trên địa bàn Cần Thơ dần thay đổi diện mạo khang trang, đời sống vật chất và tinh thần của nhân dân được nâng cao.

VOV.VN - Đây là một trong những nội dung được Bộ GTVT nêu rõ trong thông báo kết luận của Thứ trưởng Lê Anh Tuấn tại buổi kiểm tra hiện trường dự án thành phần đầu tư xây dựng cao tốc Bắc -Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu.

VOV.VN - HĐND TP.HCM căn cứ vào Nghị quyết 98 của Quốc hội đã ra Nghị quyết về điều chỉnh quy mô, nguồn vốn triển khai dự án đường cao tốc liên vùng TP.HCM - Mộc Bài.

VOV.VN - Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cần Thơ-Cà Mau theo kế hoạch phải hoàn thành công tác đắp nền chậm nhất vào tháng 6/2024 để dỡ tải vào tháng 4/2025, hoàn thành móng, mặt đường vào tháng 10/2025. Tuy nhiên, tất cả đang bị chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra.

VOV.VN - Sáng 12/7, xe đầu kéo bị lật úp xuống đường, 2 thùng container văng ra xa, ô tô con biến dạng sau cú va chạm trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

VOV.VN - Bộ GTVT đã gửi xin ý kiến các bộ, ngành về Đề án thu phí các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư trước khi gửi lên Chính phủ để báo cáo Quốc hội. 

VOV.VN - Nữ tài xế khai nhận, do không quen đường nên đã cho xe quay đầu, đi ngược chiều trên Vành đai 3 trên cao để xuống đường Khuất Duy Tiến (Thanh Xuân, Hà Nội).

VOV.VN - Cao tốc Bắc-Nam chỉ tính riêng các gói thầu từ tỉnh Hà Tĩnh đến tỉnh Khánh Hòa cần tới gần 46 triệu m3 đất đắp, 9,04 triệu m3 cát và 17,37 triệu m3 đá. Đây là khối lượng rất lớn, nếu không có sự vào cuộc của địa phương thì rất khó khơi thông được nguồn đất đắp này.