VOV.VN - Vùng Đông Nam Bộ với TP.HCM là trọng tâm có vai trò quan trọng về kinh tế. Đây là vùng có tốc độ phát triển rất nhanh, tuy nhiên thời gian qua việc phát triển vẫn “mạnh ai nấy làm”, thiếu dấu ấn trong sự liên kết.

VOV.VN - Thông tin từ Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, trải qua một tuần chạy thử, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội (đoạn trên cao) đã hoàn thành 7/57 kế hoạch, tình huống. Đây là tiền đề quan trọng để cơ quan chức năng sớm hoàn tất việc chạy thử, đưa tuyến đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội vào khai thác.

VOV.VN - Đoàn tàu metro Nhổn - ga Hà Nội là một trong những sản phẩm hiện đại nhất của nhà sản xuất Alstom (Pháp), được trang bị đầy đủ các tiện nghi để phục vụ hành khách.

VOV.VN - Tỉnh Phú Yên có 2 dự án thành phần thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía đông, tổng chiều dài hơn 90km. Đến nay, nhiều địa phương ở tỉnh này vẫn chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án.

VOV.VN - Nếu như hôm đó không phản xạ nhanh khi xe khách ở chiều đối diện đánh lái lấn làn để vượt, tôi đã nằm dưới gầm của nó, như nhiều người chết oan khác vì nạn lấn làn.

VOV.VN - Từ ngày 14/3 đến hết 10/4, tuyến đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi Sa Pa tạm dừng thu phí trong khung từ 18h00 chiều đến 06h00 sáng hôm sau để tiến hành phun cỏ taluy.

VOV.VN - Thượng tá Lê Quang Hòa cho rằng, tại tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, từ khi phương án tổ chức giao thông tạm thời hết hạn, đơn vị này đã nhiều lần có công văn báo cáo lãnh đạo phòng, lãnh đạo Cục CSGT và công văn chuyển Bộ GTVT, nhưng hơn 8 tháng mới nhận được phương án tổ chức giao thông thay thế.

VOV.VN - Bộ GTVT đang phối hợp chặt chẽ với các địa phương (TP. Hồ Chí Minh, tỉnh Long An và tỉnh Tiền Giang) nghiên cứu phương án đầu tư mở rộng toàn tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận theo quy mô hoàn chỉnh và sẽ báo cáo cấp có thẩm quyền khi đủ điều kiện.

VOV.VN - Theo Cục CSGT, một số tuyến cao tốc liên tục xảy ra tai nạn nghiêm trọng do chưa bảo đảm các tiêu chuẩn an toàn ngay từ khi xây dựng.

VOV.VN - Tốc độ có ảnh hưởng rất lớn đến kết quả của các cuộc thử nghiệm va chạm. Chính vì thể, IIHS thường tiến hành mô phỏng tai nạn ô tô ở mức tốc độ trung bình hơn 60 km/giờ để kết quả thử nghiệm có tính ứng dụng thực tiễn rộng rãi nhất.