VOV.VN - Tốc độ luôn là một trong những yếu tố then chốt trong thiết kế máy bay chiến đấu, cường kích hay đánh chặn. Từ khi động cơ phản lực đầu tiên xuất hiện trong Thế chiến II, cuộc đua chinh phục bầu trời với vận tốc siêu thanh chưa từng dừng lại và Nga là một trong những quốc gia đẩy giới hạn đó đi xa nhất.

VOV.VN - Tàu ngầm K-222 (lớp Papa), do Liên Xô đóng trong khuôn khổ Dự án 661 “Anchar”, đến nay vẫn giữ kỷ lục là tàu ngầm nhanh nhất thế giới với vận tốc 44,7 hải lý/giờ khi lặn.

VOV.VN - Trong không khí những ngày giáp Tết Bính Ngọ, chùa Phổ Phước (Wat Kuson Samakhon) đã trở thành điểm hẹn đặc biệt của cộng đồng người Việt xa quê với hơn 100 bà con, sinh viên người Việt và cả những chú tiểu đã cùng nhau tham gia ngày hội “Gói bánh chưng xanh, gửi gắm an lành.

VOV.VN – Sau hơn 25 năm, việc con người hiện diện liên tục ngoài quỹ đạo Trái Đất không chỉ là cột mốc kỹ thuật, mà còn là bước ngoặt tư duy. Từ vệ tinh viễn thông, cạnh tranh địa chính trị đến văn hóa đại chúng và đạo đức công nghệ, thám hiểm không gian đã lặng lẽ viết lại lịch sử nhân loại the những cách sâu xa.

Khi lái xe trên cao tốc, tài xế cần lưu ý một số quy tắc an toàn để giảm thiểu tối đa nguy cơ tai nạn, đảm bảo an toàn cho chính bản thân cũng như cho những xe khác.

VOV.VN - Từ cô bé ở vùng sâu, vùng xa say mê võ thuật, vượt qua hoàn cảnh, chấn thương và áp lực thành tích, Thị Lài từng bước khẳng định bản lĩnh, ý chí và khát vọng vươn lên mãnh liệt của một vận động viên người dân tộc thiểu số.

VOV.VN - Văn phòng Quản lý đường bộ II.5 Khu Quản lý đường bộ 2 vừa có văn bản yêu cầu tăng cường các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến cao tốc qua thành phố Huế trong dịp Tết.

VOV.VN - Trong làn khói bếp bảng lảng những ngày giáp Tết ở Cúc Phương, Ninh Bình, phụ nữ Mường quây quần gói bánh, đồ xôi trong cuốp gỗ, đàn ông nhóm lửa nướng cá, chuẩn bị mâm cỗ cúng tổ tiên. Tất cả tạo nên một không gian Tết ấm áp, đậm đà bản sắc.

VOV.VN - Sáng ngày đầu kỳ nghỉ Tết kéo dài 9 ngày, lưu lượng phương tiện rời Thủ đô tăng mạnh tại khu vực Bến xe Giáp Bát, Vành đai 3, Ngọc Hồi và nút Pháp Vân. Tuy nhiên, trái với cảnh ùn tắc kéo dài những năm trước, giao thông tại cửa ngõ phía Nam ghi nhận diễn biến ổn định, thông thoáng dòng xe di chuyển liên tục.

VOV.VN - Sau cột mốc sáp nhập lịch sử, Đắk Lắk bước vào 2026 với tâm thế mới: tỉnh nông nghiệp mang tầm vóc kinh tế biển. Các mạch giao thông Đông – Tây khai thông đã định hình hệ sinh thái rừng – biển, thu hẹp khoảng cách địa lý, mở ra chương phát triển bền vững cho trung tâm Tây Nguyên.