VOV.VN - Phó Thủ tướng yêu cầu lập Tổ công tác liên Bộ Tài chính - Xây dựng kiểm tra việc tổ chức lựa chọn nhà thầu tại dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành.
VOV.VN - Dự án trọng điểm quốc gia đường sắt tốc độ cao Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng với tổng chiều dài qua địa phận của tỉnh hơn 66km. Dự án không chỉ mang ý nghĩa chiến lược về kinh tế, giao thông mà còn là minh chứng cho tinh thần đoàn kết, quyết tâm của cả hệ thống chính trị và nhân dân Lào Cai.
VOV.VN - Lấy ví dụ vụ án khai thác trái phép tài nguyên xảy ra tại tỉnh Lào Cai, ĐBQH bày tỏ đồng tình việc giao cho viện kiểm sát chức năng khởi kiện vụ án dân sự để bảo vệ quyền, lợi ích hợp pháp của công dân, đặc biệt là nhóm yếu thế.
VOV.VN - Ngày 28/5, Văn phòng UBND tỉnh Bình Phước cho biết, đã giao Sở Tài chính cùng các đơn vị liên quan kiểm tra lại quy trình đấu thầu xây dựng cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua tỉnh Bình Phước.
VOV.VN - Sự tham gia của doanh nghiệp tư nhân vào các dự án hạ tầng lớn như đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được kỳ vọng sẽ tạo động lực mới cho phát triển kinh tế. Dù được ủng hộ về mặt chủ trương, song các đại biểu Quốc hội cho rằng, việc xét chọn doanh nghiệp phải có Hội đồng thẩm định quốc gia đánh giá.
VOV.VN - Ngày 28/5, Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh Bình Phước đã chính thức nhận được văn bản kiến nghị từ Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải (Tập đoàn Sơn Hải), phản ánh về kết quả lựa chọn nhà thầu thi công dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua tỉnh Bình Phước.
VOV.VN - Ngày 1/6, “GAMA: Dục tốc bất bại”, một chương trình chưa từng có trên truyền hình Việt Nam sẽ chính thức công chiếu. Đây là gameshow thực tế đầu tiên tại Việt Nam với đề tài đua xe. Dưới bàn tay dẫn dắt của đạo diễn điện ảnh triệu đô Charlie Nguyễn, chương trình quy tụ 16 "tay đua" là những nghệ sĩ trẻ nổi bật và được yêu thích hiện nay.
VOV.VN - Tập đoàn Trường Hải (THACO) vừa gửi văn bản chính thức đến Thủ tướng Phạm Minh Chính, đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng vốn 61,35 tỷ USD. THACO cam kết hoàn thành toàn tuyến trong 7 năm, làm chủ công nghệ và thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp đường sắt Việt Nam.
