VOV.VN - Thị trường thương mại điện tử đã có sự kết nối và chia sẻ của các hệ thống cung ứng dịch vụ, ngày càng giúp tối ưu quy trình liên kết giữa nhà sản xuất với người tiêu dùng, là những nền tảng tốt để tiếp tục phát triển trong năm 2024.

Theo Cục CSGT (Bộ Công an), tài xế xe khách loại 29 chỗ ngồi chạy quá tốc độ cho phép, không chấp hành hiệu lệnh dừng xe của lực lượng chức năng còn tông ô tô tuần tra của cảnh sát.

VOV.VN - Chiều nay (22/2), tại TP.HCM, Bộ Giao thông vận tải làm việc với TP.HCM, Đồng Nai, Long An, Bà Rịa – Vũng Tàu và Bình Dương về triển khai thực hiện dự án xây dựng tuyến đường Vành đai 4 TP.HCM.

VOV.VN - Thường trực Chính phủ giao Bộ GTVT khẩn trương hoàn thiện đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, trình Thường trực Chính phủ, trình Bộ Chính trị trong tháng 3/2024.

VOV.VN - Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan về điều chỉnh nâng tốc độ khai thác đối với đường ô tô cao tốc phân kỳ đầu tư được thiết kế với 4 làn xe cơ giới có dải phân cách giữa (2 làn mỗi chiều).

VOV.VN - Cục Đường bộ Việt Nam vừa kiến nghị Bộ GTVT chỉ đạo các chủ đầu tư, cơ quan quản lý tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư với 4 làn xe được khai thác với tốc độ tối đa là 90km/h thay vì 80km/h như hiện nay.

VOV.VN - Chương trình hành động năm 2024 của Bộ GTVT tập trung vào việc đẩy nhanh tiến độ xây dựng đường sá, trong đó có thêm 130km đường cao tốc và trình cấp thẩm quyền thông qua Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

VOV.VN - Ngành giao thông TP.HCM đã lắp 22 máy bắn tốc độ trên 14 tuyến đường các cửa ngõ, dữ liệu được truyền về cho Công an TP.HCM để xử phạt nguội. Đây là thông tin do Giám đốc Sở Giao thông vận tải Trần Quang Lâm chia sẻ tại buổi gặp mặt báo chí vào ngày 26/1.

VOV.VN - Bộ GTVT đang lấy ý kiến về dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết kế đường cao tốc. Ngoài các loại tốc độ thiết kế như thông thường gồm: cấp 80 km/h; cấp 100 km/h; cấp 120 km/h, Bộ GTVT cũng đề xuất thêm cấp thiết kế đặc biệt, tốc độ thiết kế trên 120 km/h, được nghiên cứu, thiết kế riêng.

VOV.VN - Trong quy hoạch tỉnh Hải Dương thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 phấn đấu là tỉnh công nghiệp hiện đại, trung tâm công nghiệp động lực của vùng Đồng bằng sông Hồng.