VOV.VN - Tối 29/3, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì Phiên họp thứ nhất Ban chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt. Thủ tướng nêu cầu phát triển đột phá, quyết tâm khởi công dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam vào tháng 12/2026.

VOV.VN - Vingroup vừa đề xuất xây dựng tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao, dài 48,5km, nối trung tâm TPHCM với Cần Giờ. Tuyến đường sắt này có tốc độ lên đến 250km/h, dự kiến hoàn thành vào năm 2028.

VOV.VN - Bộ GTVT cho biết, tuyến đường sắt Thành phố Hồ Chí Minh-Cần Thơ với chiều dài khoảng 174km, trị giá 9,8 tỷ USD đi qua 6 tỉnh/thành phố sẽ phấn đấu khởi công trước năm 2030.

VOV.VN - Sáng 19/2, Quốc hội đã biểu quyết thông qua nhiều Luật và Nghị quyết quan trọng, trong đó có Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Phấn khởi và đặt nhiều kì vọng là tâm trạng chung của người dân, doanh nghiệp và chính quyền nơi tuyến đường sắt đi qua.

VOV.VN - Ủy viên Thường trực Ủy ban Kinh tế chỉ ra những điểm đặc biệt, đặc thù có trong Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

VOV.VN - Sáng 19/2, Quốc hội thông qua Nghị quyết của Quốc hội thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại TP Hà Nội, TP.HCM với 100% đại biểu có mặt tại hội trường bấm nút tán thành.

VOV.VN - Lãnh đạo 10 quốc gia thành viên Liên minh châu Âu (EU), trong đó chủ yếu là các nước ở khu vực Trung - Đông Âu mới đây đã ký vào một bức thư chung kêu gọi Ủy ban châu Âu (EC) tăng cường hỗ trợ kết nối đường sắt tốc độ cao. 

VOV.VN - Bộ GTVT đề xuất 19 nhóm chính sách thuộc thẩm quyền của Quốc hội để triển khai xây dựng dự án đường sắt Lào Cai- Hà Nội- Hải Phòng dài 403,1 km nối với Trung Quốc, suất đầu tư khoảng 15,96 triệu USD/km, tổng mức đầu tư khoảng 8,396 tỷ USD.

VOV.VN - Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, dự kiến trình Quốc hội xem xét thông qua tại kỳ họp bất thường trong tháng 2/2025.

VOV.VN - Với tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, bạn có thể "ăn sáng ở Hà Nội, ăn trưa ở TP.HCM”, việc đi lại của chúng ta, đặc biệt trong các dịp lễ Tết sẽ “khỏe” hơn rất nhiều, mỗi chuyến đi sẽ là sự “tận hưởng”, chứ không phải chịu đựng.