Hai trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam qua Gia Lai chưa thể vận hành

Hai trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam qua Gia Lai chưa thể vận hành

VOV.VN - Hai trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh Gia Lai vẫn chưa thể đưa vào khai thác dù tuyến chính đã thông xe từ cuối tháng 4/2026. Nguyên nhân do nhiều thủ tục liên quan đến thu hồi khoáng sản, chuyển mục đích sử dụng rừng và giải phóng mặt bằng còn vướng mắc.
Hàng loạt trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam vẫn đang chậm tiến độ

Hàng loạt trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam vẫn đang chậm tiến độ

VOV.VN - Dù đã quá thời hạn hoàn thành theo hợp đồng, nhiều trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông vẫn thi công chậm, thậm chí cầm chừng. Cơ quan quản lý đánh giá nguyên nhân chủ yếu xuất phát từ sự thiếu quyết liệt và các tồn tại chủ quan của nhà đầu tư.
Đề xuất thu phí 13 tuyến cao tốc Bắc - Nam, mức phí từ 900 - 1.300 đồng/km

Đề xuất thu phí 13 tuyến cao tốc Bắc - Nam, mức phí từ 900 - 1.300 đồng/km

VOV.VN - Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất thu phí sử dụng đối với 13 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 do Nhà nước đầu tư, với mức phí từ 900 - 1.300 đồng/km. Việc thu phí sẽ thực hiện hoàn toàn bằng hình thức điện tử không dừng (ETC), tính theo quãng đường phương tiện lưu thông thực tế.
Cao tốc 2 làn xe trước áp lực quá tải, Bộ Xây dựng đề xuất 500.000 tỷ mở rộng ngay

Cao tốc 2 làn xe trước áp lực quá tải, Bộ Xây dựng đề xuất 500.000 tỷ mở rộng ngay

VOV.VN - Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng ngay các tuyến cao tốc 2 làn xe lên quy mô hoàn chỉnh nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và thúc đẩy phát triển kinh tế. Theo rà soát sơ bộ, tổng nhu cầu vốn để nâng cấp, mở rộng các tuyến cao tốc phân kỳ trên cả nước lên tới gần 500.000 tỷ đồng.
Đề xuất thêm 3 tuyến cao tốc chiến lược hơn 850km kết nối Bắc Bộ và Tây Nguyên

Đề xuất thêm 3 tuyến cao tốc chiến lược hơn 850km kết nối Bắc Bộ và Tây Nguyên

VOV.VN - Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất bổ sung 3 tuyến cao tốc mới dài hơn 850km vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia. Các tuyến cao tốc kết nối khu vực biên giới phía Bắc, Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung Bộ được định hướng đầu tư sau năm 2030 nhằm tăng liên kết vùng và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.