Hiểu đúng về thuế đối ứng của Hoa Kỳ

Hiểu đúng về thuế đối ứng của Hoa Kỳ

VOV.VN - Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố chính sách thuế đối ứng nhắm đến tất cả các nước, chứ không chỉ một nhóm 10-15 quốc gia có thặng dư thương mại lớn nhất với Mỹ.
Doanh nghiệp cần tận dụng các FTA để đa dạng hoá thị trường xuất khẩu

Doanh nghiệp cần tận dụng các FTA để đa dạng hoá thị trường xuất khẩu

VOV.VN - Việc Hoa Kỳ công bố sẽ áp thuế đối ứng ở mức cao với hàng hoá nhập khẩu vào nước này đang đặt ra những thách thức lớn cho nhiều doanh nghiệp xuất khẩu của Việt Nam. Doanh nghiệp cần tranh thủ lợi thế từ các Hiệp định thương mại tự do (FTA) mà Việt Nam tham gia và đã có hiệu lực để khai thác, mở rộng thị trường.
Toyota thiệt hại nặng do thuế của Mỹ

Toyota thiệt hại nặng do thuế của Mỹ

VOV.VN - Hãng ô tô hàng đầu Nhật Bản - Toyota đã bắt đầu gánh chịu những thiệt hại rất cụ thể do hàng rào thuế quan của Mỹ gây ra, với mức thâm hụt lợi nhuận rất lớn.
Thúc đẩy thương mại Việt Nam - Hoa Kỳ công bằng và bền vững

Thúc đẩy thương mại Việt Nam - Hoa Kỳ công bằng và bền vững

VOV.VN - Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về thúc đẩy thương mại Việt Nam - Hoa Kỳ theo hướng công bằng, bền vững, lâu dài và để hỗ trợ cuộc đàm phán với Hoa Kỳ trong những ngày tới, chiều ngày 08/5/2025, Bộ Công Thương tổ chức Hội nghị thúc đẩy thương mại Việt Nam - Hoa Kỳ.
Trung Quốc kêu gọi Mỹ ngừng đe dọa và gây sức ép trước đàm phán

Trung Quốc kêu gọi Mỹ ngừng đe dọa và gây sức ép trước đàm phán

VOV.VN - Trung Quốc hôm nay (8/5) tái khẳng định đàm phán thương mại với Mỹ sắp diễn ra tại Thụy Sĩ được tổ chức theo yêu cầu của Washington, đồng thời tuyên bố nước này sẽ không hy sinh lập trường nguyên tắc để tìm kiếm thỏa thuận và yêu cầu Mỹ ngừng gây sức ép.
Sản lượng ô tô toàn cầu dự kiến giảm 1,5 triệu xe do ảnh hưởng từ thuế quan của Mỹ

Sản lượng ô tô toàn cầu dự kiến giảm 1,5 triệu xe do ảnh hưởng từ thuế quan của Mỹ

VOV.VN - Chính sách thuế quan của Tổng thống Mỹ Donald Trump có thể khiến sản lượng xe toàn cầu giảm hơn 1,5 triệu chiếc trong năm 2025, trong đó thị trường Bắc Mỹ chịu ảnh hưởng nặng nhất. Một số hãng xe đang dịch chuyển sản xuất sang Mỹ, nhưng chi phí sản xuất nội địa cao có thể đẩy giá xe tăng lên.