Một số đầu mối kinh doanh xăng dầu đề nghị giảm lượng dầu diesel mua từ Nhà máy Lọc dầu Dung Quất bởi e ngại giá bán cao hơn giá nhập khẩu.

VOV.VN -Bộ Tài chính sẽ sửa đổi cách tính thuế theo hướng xác định giá tính thuế đối với ô tô nhập khẩu là giá bán ra của nhà nhập khẩu.

Hiện chỉ có Thái Lan mới đáp ứng được một số chủng loại xe đáp ứng tiêu chuẩn về xuất xứ để thực hiện giảm thuế nhập khẩu.

VOV.VN - Bộ Tài chính  khẳng định, tăng thuế bảo vệ môi trường từ ngày 1/5/2015 không làm tăng giá xăng, dầu trong nước.

VOV.VN - Cách tính thuế dựa trên giá bán buôn hiện nay khiến doanh nghiệp sản xuất ô tô sẽ phải chịu thiệt nhiều hơn.

VOV.VN - Năm 2015 hạn ngạch nhập khẩu đường có xuất xứ từ Cộng hòa DCND Lào là 50.000 tấn chịu thuế suất thuế nhập khẩu trong hạn ngạch 2,5%.

Nhìn nhận việc áp thuế 2% đối với vàng trang sức hàm lượng cao không ảnh hưởng nhiều đến xuất khẩu, song doanh nghiệp lo mất lợi thế cạnh tranh.

VOV.VN - Với quyết định giữ nguyên thuế nhập khẩu xăng dầu, nhiều khả năng giá bán lẻ xăng sẽ tăng trước áp lực của thị trường thế giới.

Mối lo của doanh nghiệp này về việc tiêu thụ sản phẩm đã được giải quyết sau khi Bộ Tài chính quyết định giảm thuế nhập khẩu.

Xe máy điện nhập khẩu phải chịu thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi là 60%, thuế GTGT là 10%.