VOV.VN - Bình Dương chủ trương bỏ các trạm thu phí trên các tuyến đường của tỉnh để giảm áp lực cho doanh nghiệp.

VOV.VN - Đây là lần đầu tiên Quỹ bị bội chi kể từ 6 năm qua. Vì sao lại có thực trạng này và giải pháp nào bảo đảm an toàn Quỹ?

Cần có sự tính toán để giảm mức phí, đưa thời gian thu phí hoàn vốn về đúng giá trị thực tế của dự án.

VOV.VN - Bộ Tài chính dự kiến phí xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng Container 40 fit qua cầu Thái Hà, Thái Bình là 14,58 triệu/xe/quý.

Dự án Công viên văn hóa du lịch vui chơi giải trí Kim Quy tại huyện Đông Anh có quy mô rộng hơn 100 ha, đạt tiêu chuẩn của một dự án công viên quốc tế.

Việc mở cửa cầu Việt Trì cho phép các phương tiện giao thông cơ giới qua lại làm giảm lưu lượng vận tải qua trạm thu phí cầu Hạc Trì.

Không thể thực hiện cơ chế khoán thu phí BOT vì thiếu cơ sở khoa học, không phù hợp thực tiến, dễ nảy sinh tiêu cực...

VOV.VN - Đoàn công tác sẽ kiểm tra, giám sát công tác thu phí tại Trạm thu phí Đại Yên Quốc lộ 18 trong vòng 10 ngày liên tục.

VOV.VN - Các doanh nghiệp dự án BOT chậm trễ trong triển khai thu phí tự động vì còn lo ngại chính ưu điểm của hình thức này là sự minh bạch.

VOV.VN - Trạm thu phí BOT Quốc lộ 6 Hòa Lạc-Hòa Bình tiếp tục bị người dân chống đối không mua vé, gây nguy hiểm tới tính mạng của nhân viên thu phí.