VOV.VN - Hợp đồng BOT là mở, nhà đầu tư có quyền chọn đối tác chứ không thể bị “ép” như hiện nay. Điều này là vô lý nên nhiều chủ đầu tư BOT "không phục".
VOV.VN - Bộ GTVT đang đẩy nhanh thu phí BOT không dừng, đồng thời đề nghị phối hợp với các địa phương giải quyết vướng mắc trong phát triển giao thông.
VOV.VN -Trong năm tháng vừa qua, các trạm BOT trên cả nước đã tiếp nhận hơn 112 triệu lượt xe, bình quân mỗi tháng thu được hơn 1.000 tỷ đồng tiền phí đường bộ.
VOV.VN -Các cơ quan đang phân tích các phương án để sớm có thể thu phí trạm BOT Quốc lộ 91 Cần Thơ, đảm bảo hài hòa lợi ích nhà đầu tư, Nhà nước và người dân.
VOV.VN - Chủ đầu tư dự án BOT quốc lộ 91 Cần Thơ - An Giang vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ xem xét để trả lại dự án sau khi bị dừng thu phí quá lâu.
VOV.VN -Dưới cái nắng hơn 40 độ ngoài trời, người dân đỗ 5 xe tải và một ôtô khách tại khu vực soát vé của trạm thu phí BOT Hòa Lạc để phản đối trạm thu phí này.
VOV.VN - Từ chiều 10/6, trạm BOT Hoà Lạc - Hoà Bình phải xả trạm do sự phản đối gay gắt của nhiều người dân. Đến hôm nay, tình hình vẫn không cải thiện.
VOV.VN - Tổng cục trưởng Đường bộ Việt Nam Nguyễn Văn Huyện khẳng định, nhà đầu tư BOT Pháp Vân không bị dừng thu phí, nhưng nếu làm không nghiêm sẽ bị dừng.
