VOV.VN -Với hình thức PPP, doanh nghiệp với nhà nước đáng ra phải bình đẳng với nhau trong đầu tư và quản lý nhưng nhà đầu tư vẫn phải xin – cho.

VOV.VN - Hạn mức cho vay trong lĩnh vực BOT đã chạm ngưỡng tối thiểu về hệ số an toàn vốn. Nhiều khoản vay của dự án BOT có nguy cơ chuyển thành nợ xấu.

VOV.VN -Xe tải từ 3 trục, xe khách từ 29 chỗ sẽ bị cấm đi hai chiều trên Quốc lộ 1 đoạn qua thị xã Cai Lậy, Tiền Giang, phải đi vào tuyến tránh.

VOV.VN -Hiện tại, Bộ GTVT và tỉnh Thái Nguyên đang hoàn thiện thủ tục, lên phương án tổ chức thu phí tại trạm BOT Bờ Đậu (Km77+922,5 trên Quốc lộ 3).

VOV.VN -Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa đề xuất 5 phương án xử lý bất cập tại trạm thu phí T2 trên QL91 (Cần Thơ – AN Giang) thay vì 2 phương án ban đầu.

VOV.VN -Trạm thu phí T2 trên QL91 Cần Thơ- An Giang đang phải tạm dừng thu phí do sự phản đối của lái xe sau khi cầu Vàm Cống thông xe, đi vào hoạt động.

VOV.VN - Việc bỏ, không thu phí các phương tiện tại trạm thu phí cầu Rạch Miễu sẽ tạo ra sự không công bằng giữa các phương tiện và có thể dẫn đến khiếu nại.

VOV.VN -Trong 6 tháng đầu năm, số tiền thu từ các trạm thu phí BOT giao thông trên toàn quốc là hơn 6.825 tỷ đồng, với 135 triệu lượt xe.

HĐXX nhận định hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, xâm phạm tài sản của cá nhân, tổ chức, nên cần cách ly bị cáo khỏi xã hội một thời gian

VOV.VN - Bộ Giao thông Vận tải thống nhất không sử dụng Trạm thu phí Nam Hải Vân để hoàn vốn cho dự án hầm đường bộ Hải Vân 2.