"Bến cóc" tái diễn trên đường Phạm Hùng, Nguyễn Xiển: Do xử phạt chưa đủ nghiêm?

"Bến cóc" tái diễn trên đường Phạm Hùng, Nguyễn Xiển: Do xử phạt chưa đủ nghiêm?

VOV.VN - Dù Thành ủy Hà Nội đã yêu cầu xử lý nghiêm trách nhiệm người đứng đầu nếu để tái diễn tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, gắn với trách nhiệm cá nhân cán bộ quản lý địa bàn. Tuy nhiên việc tái diễn tình trạng "bến cóc" trên các tuyến đường như Phạm Hùng, Nguyễn Xiển cho thấy việc xử lý chưa đủ nghiêm.
Dự kiến thông xe toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam vào dịp 30/4

Dự kiến thông xe toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam vào dịp 30/4

VOV.VN - Việc hoàn thành và đưa vào khai thác đồng bộ 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông trong tháng 4/2026 được kỳ vọng sẽ nâng cao năng lực kết nối, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao dịp lễ 30/4 - 1/5.
Vì sao tuyến đường nối Minh Khai - Lạc Trung (Hà Nội) thông xe kỹ thuật rồi để đó?

Vì sao tuyến đường nối Minh Khai - Lạc Trung (Hà Nội) thông xe kỹ thuật rồi để đó?

VOV.VN - Dù đã thông xe kỹ thuật từ đầu tháng 2/2026, tuyến đường nối phố Minh Khai - Lạc Trung, phường Vĩnh Tuy, TP Hà Nội vẫn bị khóa hai đầu, chưa thể đưa vào khai thác. Người dân bức xúc vì kỳ vọng giảm ùn tắc chưa thành hiện thực, trong khi chính quyền cho rằng vướng mắc đấu nối giao thông là nguyên nhân chính.
Tồn tại nhiều bất cập khi thi công đường Vành đai 4 tại Yên Nghĩa, Hà Nội

Tồn tại nhiều bất cập khi thi công đường Vành đai 4 tại Yên Nghĩa, Hà Nội

VOV.VN - Thực tế tại hiện trường, quá trình thi công dự án đường Vành đai 4 tại khu vực Yên Nghĩa (Hà Nội) đang bộc lộ nhiều bất cập như thiếu rào chắn, bụi bẩn, bùn đất tràn ra đường, gây ô nhiễm môi trường và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân.
Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh kiến nghị Chính phủ bình ổn giá, tránh vỡ tiến độ

Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh kiến nghị Chính phủ bình ổn giá, tránh vỡ tiến độ

VOV.VN - Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đứng trước áp lực “về đích” khi giá nhiên liệu, vật liệu tăng đột biến, vượt xa dự phòng, đẩy dự án nguy cơ chậm tiến độ và đội vốn. Chủ đầu tư kiến nghị Chính phủ sớm có giải pháp bình ổn, bù giá và cập nhật tổng mức đầu tư để bảo đảm thông xe giai đoạn 1 theo chỉ đạo.