VOV.VN - Từ tháng 7/2024, khi phát hiện lỗi vi phạm giao thông thuộc trường hợp xử phạt không lập biên bản, cán bộ Cảnh sát giao thông thực hiện ra quyết định xử phạt vi phạm giao thông tại chỗ theo quy định.

VOV.VN - Theo Thông tư 28/2024 sửa đổi, trường hợp giấy tờ có liên quan đến người và phương tiện đã được tích hợp, cập nhật trong căn cước điện tử, tài khoản định danh điện tử trên ứng dụng VNeID, cơ sở dữ liệu do Bộ Công an quản lý thì khi tạm giữ giấy tờ, người có thẩm quyền tạm giữ thực hiện việc tạm giữ giấy tờ trên môi trường điện tử.

VOV.VN - Bị cáo La Ngọc Khánh nhận mức án 36 tháng tù treo sau phiên toà sơ thẩm xét xử hành vi "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" xảy ra tại huyện Ba Chẽ, tỉnh Quảng Ninh.

VOV.VN -Từ ngày 1/7/2024, lực lượng cảnh sát giao thông sẽ kiểm soát các giấy tờ có liên quan đến người và phương tiện giao thông, trong đó có chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ, bằng, chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng.

VOV.VN - Va chạm với xe tải trên tuyến đường thôn Hải Yên, xã Quảng Thành, huyện Hải Hà, tỉnh Quảng Ninh, người đàn ông đi xe máy không gắn biển kiểm soát tử vong tại chỗ.

VOV.VN - Luật Đất đai, Luật Nhà ở và Luật Kinh doanh bất động sản đã được Quốc hội quyết nghị có hiệu lực sớm, từ 1/8/2024. Vấn đề cần sát sao hiện nay là không để vướng mắc do thiếu hay chậm ban hành văn bản quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành.

VOV.VN - 6 tháng đầu năm, tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh Kon Tum tăng mạnh, mặc dù các cấp chính quyền và ngành chức năng của tỉnh đã rất nỗ lực đảm bảo trật tự an toàn giao thông nhằm kiềm chế tai nạn.

VOV.VN - Sau 18 ngày lẩn trốn, tài xế điều khiển chiếc xe tải gây ra vụ tai nạn giao thông khiến 3 người tử vong tại chỗ đã ra đầu thú.

VOV.VN - Trưa nay (12/6), Công an TP.Thủ Đức, TP.HCM đang tiến hành khám nghiệm hiện trường, điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn giao thông giữa xe chở rác và xe máy khiến 1 người tử vong.

VOV.VN - Mới đây, một số quốc gia đã tận dụng tủ cáp viễn thông thành trạm sạc cho xe điện. Kinh nghiệm này có thể áp dụng với hệ thống tủ điện kỹ thuật tại các đô thị ở Việt Nam? Nếu tận dụng tủ điện kỹ thuật làm trạm sạc, cần có những điều kiện gì, hành lang pháp lý ra sao?