VOV.VN - Mùa giao thông đường thủy đã chính thức bắt đầu tại thủ đô Moscow (Nga), với lễ khai trương diễn ra hôm qua (24/4), tại bến tàu phía Nam của địa phương này.
VOV.VN - Sáng 17/4, Đoàn khảo sát của Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội làm việc với tỉnh Quảng Trị về việc khảo sát phục vụ tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Tại buổi làm việc, tỉnh Quảng Trị tiếp tục bày to lo ngại trước lệnh cấm một số xe đi vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã gây quá tải trên Quốc lộ 1A đi qua tỉnh Quảng Trị.
VOV.VN - Từ 14/4, để khắc phục sự cố sạt lở tại hầm đường sắt Bãi Gió, lực lượng chức năng đã cấm tất cả ô tô lưu thông trên Quốc lộ 1A đoạn qua đèo Cả giữa 2 tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa. Hàng chục xe tải chở khí ga, xe chở hàng quá khổ, cồng kềnh phải nằm lại ở 2 đầu đèo Cả.
VOV.VN - Dù đã có quy định dành riêng cho người đi bộ khi tham gia giao thông, thế nhưng vẫn còn rất nhiều người “vô tư” sang đường không đúng quy định, không chú ý quan sát, đi dưới lòng đường… gây tai nạn giao thông. Vậy trách nhiệm sẽ thuộc về ai? Phóng sự tại tỉnh Đồng Tháp.
VOV.VN - Thông tin từ chính quyền xã Tuy Lộc, TP Yên Bái, tỉnh Yên Bái cho biết, trên địa bàn xã vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông đường sắt khiến 1 người tử vong tại chỗ.
VOV.VN - Thông tin từ Ban An toàn giao thông tỉnh Hậu Giang, trong quý 1 năm nay, tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh giảm ở hai tiêu chí, đó là giảm về số vụ và số người chết.
VOV.VN - Nhiều Đại biểu Quốc hội ủng hộ phương án quy định cấm tuyệt đối lái xe có nồng độ cồn. Có ý kiến đề nghị cơ quan chức năng tránh lạm dụng quy định để xử phạt, kiểm tra, gây sự phản cảm của người dân.
VOV.VN - Phát triển hạ tầng giao thông có ý nghĩa rất quan trọng trong triển khai thực hiện thành công các mục tiêu của Nghị quyết Đại hội Đảng các cấp, Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2021-2025 của tỉnh Lào Cai. Cùng với nguồn lực của Trung ương, địa phương thì sự đóng góp của người dân trong xây dựng hạ tầng giao thông cũng đóng vai trò vô cùng quan trọng.
VOV.VN - Cơ quan của Quốc hội tổng hợp các ý kiến và đề xuất 2 phương án, song “tha thiết đề nghị Ủy ban Thường vụ Quốc hội lựa chọn phương án 1" (cấm tuyệt đối lái xe có nồng độ cồn).