VOV.VN - Việc sửa đổi nghị định phải làm sao để thị trường xăng dầu vận hành ổn định trong mọi tình huống, để công tác quản lý, điều hành cũng đạt được mục tiêu “lợi ích hài hoà, rủi ro chia sẻ” cho nhà nước, doanh nghiệp và người tiêu dùng.
VOV.VN - Sáng nay 28/2, Ủy ban Kinh tế của Quốc hội đã tổ chức “Phiên giải trình về tình hình thị trường xăng dầu và kết quả thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp trong công tác quản lý nhà nước về xăng dầu”.
VOV.VN - Điều này đảm bảo quyền tự quyết và điều chỉnh linh hoạt, nhằm bảo đảm hài hoà lợi ích trong từng giai đoạn, phù hợp với cung - cầu xăng dầu trên thị trường trong từng thời điểm, giảm sự can thiệp của nhà nước vào hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp.
VOV.VN - Trong khi Bộ Công Thương đề xuất nhiều phương án và phân công chức năng, nhiệm vụ của từng Bộ, ngành thì Bộ Tài chính lại đề xuất giao toàn bộ việc điều hành giá cho Bộ Công Thương.
VOV.VN - Bộ Tài chính mới có ý kiến phản hồi Công văn của Bộ Công Thương đề nghị góp ý dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 95/2021/NĐ-CP và Nghị định số 83/2014/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu.
VOV.VN - Năng lực của cơ quan quản lý trong thời gian 7 ngày của chu kỳ điều chỉnh phải xác định được giá bán sát với giá thị trường, có tính đến vấn đề hạch toán và chu kỳ kinh doanh của doanh nghiệp.
VOV.VN - Mặt hàng xăng có thể được điều chỉnh tăng từ 1.500 – 1.800 đồng/lít tùy loại; giá các mặt hàng dầu cũng được dự báo tăng từ 500 – 800 đồng/lít/kg nếu không có can thiệp sâu từ Quỹ bình ổn giá.
