Đà Nẵng phân luồng phục vụ thi công nút giao cầu Hòa Xuân

Đà Nẵng phân luồng phục vụ thi công nút giao cầu Hòa Xuân

VOV.VN - Đà Nẵng phân luồng điều tiết giao thông từ xa đối với xe container: bổ sung hướng phân luồng từ Quốc lộ 14B qua Quốc lộ 1A về Nam Kỳ Khởi Nghĩa để giảm lưu lượng xe có tải trọng lớn đi vào các tuyến đường thuộc phạm vi thi công công trình.
“Nếu mất Internet và cúp điện, AI chạy bằng gì?”

“Nếu mất Internet và cúp điện, AI chạy bằng gì?”

VOV.VN - Một camera trong nhà máy có thể phải nhận diện nguy cơ ngay tại chỗ. Một thiết bị cứu hộ trong rừng không thể mặc định lúc nào cũng có 4G hoặc 5G. Lúc này, bài toán của AI không chỉ là thuật toán mà còn là năng lượng, bộ nhớ, tốc độ xử lý, khả năng kết nối và những điều kiện khắc nghiệt có thể gặp phải.
Người dân bất an khi đi lại trên con đường nắng bụi, mưa lầy ở TP.HCM

Người dân bất an khi đi lại trên con đường nắng bụi, mưa lầy ở TP.HCM

VOV.VN - Sau hơn 2 năm khởi công, dự án nâng cấp mở rộng đường Thạnh Xuân 25, phường Thới An (Quận 12 cũ), TP.HCM vẫn chưa thể hoàn thành, khiến con đường này nhiều ổ gà, thường xuyên trong tình trạng nắng bụi, mưa lầy. Thi công dang dở khiến đường tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, cuộc sống người dân bị xáo trộn.
Dự án mở đường Lĩnh Nam ngổn ngang thi công, hộ kinh doanh chật vật

Dự án mở đường Lĩnh Nam ngổn ngang thi công, hộ kinh doanh chật vật

VOV.VN - Dự án nâng cấp, mở rộng đường Lĩnh Nam đang chạy đua đẩy nhanh tiến độ kịp thông xe kỹ thuật trước 10/10/2026. Trong khi công trường ngổn ngang đất đá, hố đào, một số hộ dân kinh doanh trên tuyến cho biết việc đi lại khó khăn, khách giảm do mặt bằng trước cửa bị ảnh hưởng.
Vì sao dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.744 ở TP.HCM vừa làm vừa nghẽn?

Vì sao dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.744 ở TP.HCM vừa làm vừa nghẽn?

VOV.VN - Dù được rót nguồn kinh phí lên đến hơn 835 tỷ đồng, dự án nâng cấp và mở rộng đường ĐT.744 đoạn qua phường Tây Nam, TP.HCM (trước đây là TP. Bến Cát, tỉnh Bình Dương) vẫn đang rơi vào cảnh thi công cầm chừng, ngắt quãng. Tiến độ giải ngân bồi thường chậm từ phía địa phương đang trở thành nút thắt lớn nhất khiến mặt bằng thi công bị "nhỏ giọt" suốt nhiều năm qua.