VOV.VN - Hiện nay, nguồn cát phục vụ các công trình giao thông tại tỉnh Bến Tre đang khan hiếm. Việc tháo gỡ những vướng mắc, đáp ứng nguồn cung vật liệu là giải pháp quan trọng để bảo đảm các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh được triển khai đúng tiến độ.

VOV.VN - Đây là dự án sân bay có thời gian chuẩn bị đầu tư nhanh nhất trong cả nước theo hình thức PPP. Việc mở rộng sân bay Quảng Trị sẽ thêm cơ hội thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Quảng Trị và khu vực.

VOV.VN - Tại nhiều địa phương, giải phóng mặt bằng (GPMB) vẫn là “điểm nghẽn” cản trở tiến độ thực hiện các dự án giao thông trọng điểm. Thủ tướng Chính phủ đánh giá công tác GPMB diện tích còn lại của một số dự án còn chậm, nhất là tại các địa phương: Đồng Nai, Khánh Hoà, Đắk Lắk, Tuyên Quang, Quảng Bình, Quảng Trị, Đà Nẵng, Hưng Yên, Kiên Giang.

VOV.VN - Sau 18 ngày đêm ra quân, tỉnh Quảng Ngãi đã hoàn thành việc giải phóng mặt bằng, bàn giao 100 mặt bằng sạch để thi công cao tốc Bắc-Nam phía Đông, đoạn Quảng Ngãi- Hoài Nhơn.

VOV.VN - Những ngày qua, Bí thư Huyện ủy, Chủ tịch UBND huyện Tư Nghĩa, tỉnh Quảng Ngãi luôn thường trực trên nút giao xã Nghĩa Kỳ vận động, hỗ trợ nhân dân tháo dỡ nhà cửa, vật kiến trúc, bàn giao mặt bằng để thi công cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Quảng Ngãi- Hoài Nhơn.

VOV.VN - Theo tính toán của Bộ GTVT, đến cuối tháng 5/2024, khối lượng vật liệu cát đắp phục vụ thi công các tuyến đường bộ cao tốc khu vực ĐBSCL và Đông Nam Bộ vẫn còn 26 triệu m3 chưa xác định được nguồn cung.

VOV.VN - Bộ GTVT vừa có văn bản chỉ đạo Ban Quản lý dự án 6, Công ty cổ phần Đầu tư Phúc Thành Hưng (doanh nghiệp dự án) thi công hoàn thành các hạng mục còn lại của Dự án đường bộ Cao tốc Bắc-Nam đoạn Diễn Châu-Bãi Vọt.

VOV.VN - Năm 2023, Công ty cổ phần Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (Mã chứng khoán: HHV) vượt kế hoạch đề ra, tăng trưởng vượt bậc so với năm 2022. Lợi nhuận sau thuế đạt 364 tỷ đồng, tăng trưởng gần 22% so với cùng kỳ và vượt 7% kế hoạch. Đến 31/12/2023, tổng tài sản của HHV đạt hơn 36.780 tỷ đồng...

VOV.VN - Không chi là đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực hạ tầng giao thông với nhiều công trình trọng điểm trải dài từ Bắc vào Nam, Tập đoàn Đèo Cả còn được biết đến là doanh nghiệp có hướng đi tiên phong và mang nhiều khác biệt trong chiến lược phát triển con người, minh chứng bằng những hoạt động cụ thể trong đào tạo, hoạch định nguồn nhân lực tương lai.

VOV.VN - Nguồn vật liệu khan hiếm, giá vật liệu tăng cao nhưng nhiều nhà thầu trong ngành xây dựng lại đang đua nhau giảm giá, thậm chí biết lỗ vẫn làm. Những ngày qua, thông tin một nhà thầu đưa ra giá dự thầu giảm từ 14% và 25% so với dự toán của 2 gói thầu xây lắp khi tham gia đấu thầu tại một dự án hạ tầng giao thông đã gây xôn xao dư luận.