VOV.VN - Nhiều chuyên gia và doanh nghiệp cho rằng, với những ngành nghề đặc biệt có tính mùa vụ nếu không tăng giờ làm thêm sẽ rất khó khăn cho sản xuất.

VOV.VN - Với mặt bằng năng suất lao động, chất lượng nguồn nhân lực hiện nay, việc nới khung giờ làm thêm đến cả nghìn giờ cũng không đảm bảo tăng thu nhập.

VOV.VN -Theo đại biểu, có những người công việc làm năng suất không cao, "sáng cắp ô đi chiều cắp ô về", chỉ chờ đến đúng tuổi mới nghỉ hưu.

VOV.VN -Theo ông Ngọ Duy Hiểu, cần nghiên cứu để điều chỉnh giảm thời gian làm việc từ 48 giờ/tuần xuống còn 44 giờ/tuần.

VOV.VN -Theo ông Nguyễn Thiện Nhân, thế giới đã bỏ quy định tăng giờ làm thêm. Ở Việt Nam, nếu làm 9-10 tiếng một ngày thì gia đình sẽ không hạnh phúc.

VOV.VN -Theo đại biểu, không có người lao động nào muốn làm thêm giờ nếu tiền lương từ giờ lao động bình thường đảm bảo được nhu cầu cơ bản của cuộc sống.

VOV.VN -Xe tải từ 3 trục, xe khách từ 29 chỗ sẽ bị cấm đi hai chiều trên Quốc lộ 1 đoạn qua thị xã Cai Lậy, Tiền Giang, phải đi vào tuyến tránh.

VOV.VN -Trong sự cố này, mỗi ngày chờ đợi là tăng thêm sự lo lắng, bất an về sức khỏe, về niềm tin vào chính quyền

VOV.VN - BOT Cai Lậy sẽ xây thêm một trạm thu phí trên tuyến tránh và 2 trạm thu song song, mức giá bằng nhau, doanh thu trạm nào hoàn vốn cho tuyến đường đó.

VOV.VN - Chủ tịch VCCI Vũ Tiến Lộc cho rằng, giờ làm thêm với quy định mức trần bó buộc như hiện nay gây khó khăn lớn cho doanh nghiệp...