VOV.VN - Nếu phương án tài chính được khơi thông, dự kiến việc hoàn thành các hạng mục tồn tại của dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi sẽ được hoàn thành vào cuối năm 2023, đầu năm 2024.

VOV.VN - Bộ GTVT yêu cầu giám sát, xử nghiêm nhà thầu làm chậm tiến độ dự án cao tốc Bắc - Nam tùy theo mức độ vi phạm, nặng nhất là sẽ chấm dứt hợp đồng.

VOV.VN - Dự án cụm công trình nối kênh Đáy-Ninh Cơ được ấn định thời gian hoàn thành, đưa vào khai thác vào tháng 6/2022 sẽ tạo kết nối tuyến vận tải thủy ven biển phía Bắc. Tuy nhiên, do gặp khó khăn về kỹ thuật, dự án này khó về đích theo kế hoạch đề ra.

VOV.VN - Cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 vẫn còn thiếu 6,53 triệu m3 đất đắp tại 5 dự án thành phần, trong đó có 3/4 đoạn tuyến dự định cán đích cuối năm nay thiếu 3,43 triệu m3...

VOV.VN - Chỉ định thầu là một hình thức lựa chọn nhà thầu từng gây nhiều hệ lụy, tiềm ẩn rủi ro, đặc biệt trong việc đánh giá năng lực nhà thầu. Loại hình này bên cạnh các ưu điểm như nhanh, thủ tục đơn giản thì cũng có những hạn chế như dễ xảy ra tiêu cực do “một mình một ngựa”.

VOV.VN - Giá vật liệu xây dựng liên tục tăng, nhiều đơn vị thi công lỗ nặng, dự án chậm tiến độ. Các doanh nghiệp tại TP.HCM đang cùng nhau chia sẻ để vượt qua khó khăn.

VOV.VN - H'Hen Niê một lần nữa chứng minh đẳng cấp thời trang bất bại với chiếc váy xuyên thấu độc đáo.

VOV.VN - Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu tại mỗi dự án cao tốc Bắc-Nam phải có Văn phòng chỉ huy ngay trên công trường, bám sát tình hình, không để trượt tiến độ triển khai dự án trọng điểm này ở cả hai giai đoạn.

VOV.VN - Khác với không khí thi công rầm rộ trước Tết Nguyên đán 2022, những ngày qua, trên công trường đường cao tốc Bắc – Nam, đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn (Thanh Hóa) chứng kiến cảnh đìu hiu, máy móc nằm phơi nắng...

VOV.VN - Dù hệ thống pháp luật về đấu thầu có chặt chẽ, giảm thiểu kẽ hở đến đâu thì yếu tố con người vẫn là quan trọng nhất. Những sai phạm nghiêm trọng được phát hiện qua các vụ án tiêu cực đấu thầu phần lớn là do con người bị tha hóa.