VOV.VN - Tư duy tiểu nông rằng xe lớn phải đền xe bé, tài xế xe lớn phải chấp nhận đền bù dù không biết đúng sai từ lâu đã ăn sâu vào người tham gia giao thông.

VOV.VN - Những ngày gần đây, liên tiếp 2 nhà đầu tư tư BOT giao thông có đơn kiến nghị và “dọa” trả lại dự án vì nguy cơ thua lỗ, không theo đúng cam kết.  

Chị Vũ Thị Thúy (vợ tài xế Hoàng) cho biết không phục với bản án phúc thẩm được tuyên cho chồng vào hôm 2/11.

VOV.VN - Theo phân tích của luật sư, tài xế container đúng trên mọi phương diện vì thế không có lỗi, nên không thể có tội.

Tuyên một người có tội khi anh ấy hoàn toàn không vi phạm, khi anh ấy chính xác là một nạn nhân, khi anh ấy rơi vào tình huống bất khả kháng.

VOV.VN - Bị cáo Lê Ngọc Hoàng - lái xe container tông xe Innova lùi trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên làm 4 người chết bị HĐXX tuyên phạt 6 năm tù.

VOV.VN -Không chỉ được khám, cấp thuốc miễn phí, các bệnh nhân bị dị tật bẩm sinh còn được các bác sỹ hàng đầu Hàn Quốc trực tiếp phẫu thuật chỉnh hình.

VOV.VN - Bộ trưởng Công Thương cho biết, dự án nhà máy Gang thép Thái Nguyên có khả năng phải giải quyết bằng tranh chấp pháp lý quốc tế với Tổng thầu.

VOV.VN - Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho rằng, những dự án BOT hết sức nhạy cảm. Có những dự án đã xong rồi nhưng chưa thu phí, hoặc chỉ thu phí một phần. 

Đại học Luật Hà Nội khẳng định, đề nghị phục hồi văn bằng tốt nghiệp ĐH Luật hệ chính quy của thẩm phán TAND TP Thái Nguyên không thể thực hiện được.