VOV.VN - Tuần qua, dư luận dậy sóng khi Việt Nam bị một công ty bảo hiểm xếp vào nhóm điểm đến có nạn lừa đảo taxi nhiều nhất thế giới, gợi lại những câu chuyện “chặt chém” làm xấu đi trải nghiệm của du khách.

VOV.VN - Ngày 8/2, Lado Taxi công bố trở thành hãng taxi truyền thống đầu tiên tại Việt Nam chuyển đổi sang hãng taxi thuần điện. Hiện tại, hãng đã chuyển đổi 100% sang xe điện tại chi nhánh Lâm Đồng và sẽ chuyển đổi hoàn toàn ở các tỉnh thành khác trong năm 2025.

VOV.VN - Công ty dịch vụ gọi xe trực tuyến Uber hôm nay (18/3) đã đồng ý bồi thường để giải quyết vụ kiện do các nhà khai thác taxi và tài xế khởi xướng, trong đó cáo buộc Uber bắt đầu hoạt động tại thị trường Australia đã khiến họ mất thu nhập.

VOV.VN - Đổi mới để phát triển, nhiều hãng taxi truyền thống lựa chọn hợp tác với fintech nhằm số hóa dịch vụ, lấy lại thị phần, gia tăng doanh số, đồng thời nâng cao trải nghiệm khách hàng.

VOV.VN - Thông tin từ công ty TCP – đơn vị quản lý, khai thác nhà giữ xe tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết, kể từ ngày 1/4/2023 tới đây, đơn vị này sẽ thu giá dịch vụ từ 5.000-10.000 mỗi lượt taxi truyền thống vào đón khách.

Liên quan đến sự việc phụ phí nắng nóng của Grab, Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng yêu cầu Grab và các hãng xe công nghệ rà soát chính sách kinh doanh đảm bảo tuân thủ quy định của pháp luật.

VOV.VN - Các ứng dụng (app) đặt xe taxi trên điện thoại di động đang ngày càng phổ biến trong bối cảnh taxi công nghệ cạnh tranh gay gắt với taxi truyền thống. Tuy nhiên, nhiều ứng dụng của các hãng taxi truyền thống đã xuất hiện lỗi, báo giá một đằng nhưng hành khách phải trả tiền một nẻo.

VOV.VN - Theo dự thảo Luật Giao thông đường bộ (GTĐB) sửa đổi vừa được Bộ GTVT trình Chính phủ, xe hợp đồng điện tử dưới 9 chỗ sẽ được gộp chung thành taxi, không gọi là xe hợp đồng điện tử hay taxi công nghệ.

VOV.VN -Taxi công nghệ và taxi truyền thống có thể lựa chọn gắn hộp đèn “TAXI” trên nóc hoặc dán chữ “XE TAXI” phản quang trên kính trước.

VOV.VN - Sự lép vế của các hãng taxi truyền thống trước các ứng dụng gọi xe taxi công nghệ đang ngày càng lớn. Liệu nguyên nhân có phải đến từ cơ chế vận hành?