Chưa bổ sung cước vận tải vào danh mục bình ổn giáVOV.VN -Thủ tướng Chính phủ đồng ý chưa bổ sung dịch vụ vận tải bằng ô tô vào danh mục hàng hóa, dịch vụ bình ổn giá như đề xuất của Bộ Tài chính.
Sao phải trả tiền cho điện thất thoát?Đơn vị bán điện (EVN) kiêm luôn chống thất thoát, như vậy động lực đối với công tác chống thất thoát không cao.
Kiểm soát giá cả hàng hóa trước diễn biến của giá điện, xăngVOV.VN - Giá bán lẻ điện bình quân và giá xăng tăng có thể gây tác động nhất định đến chi phí sản xuất, giá thành và giá bán một số hàng hóa, dịch vụ.
Bộ Tài chính chỉ đạo không cho tăng giá nếu bất hợp lýVOV.VN - Giá một số dịch vụ công đang tiếp tục được xem xét điều chỉnh theo lộ trình thị trường... tác động đến mặt bằng giá chung.
Tăng giá xăng, doanh nghiệp vận tải tuyến không tăng giá cướcVOV.VN -Chưa có một doanh nghiệp vận tải tuyến cố định và vận tải hàng hóa nào đề xuất tăng giá cước vận tải.
Báo điện tử VOV chia buồn cùng gia quyến nhà thơ Trương Hữu LợiVOV.VN - Báo điện tử VOV gửi lời chia buồn sâu sắc tới gia quyến nhà thơ, nhà báo Trương Hữu Lợi.
Cước vận tải rục rịch đòi tăng giá theo xăngVOV.VN -Hầu hết các hãng taxi ở Hà Nội xem xét đến việc tăng giá cước.
Tỷ giá tăng bất thường: Có thể do bị làm giá?VOV.VN -Theo chuyên gia kinh tế Nguyễn Trí Hiếu, trạng thái tỉ giá hiện nay là bất thường, không thể loại trừ nguyên nhân đang bị làm giá.
Tăng giá xăng ảnh hưởng lớn tới doanh nghiệp vận tảiVOV.VN -Giá xăng tăng tới gần 2.000 đồng/lít khiến doanh nghiệp vận tải chạy bằng xăng bị ảnh hưởng lớn.
Điều hành xăng dầu: Bao giờ theo nguyên tắc thị trường?VOV.VN -Cách quản lý, điều hành như hiện nay, nhiều doanh nghiệp không mặn mà với việc tham gia thị trường
