VOV.VN - Tại phiên thảo luận về dự thảo Luật Hàng không dân dụng sửa đổi, nhiều đại biểu Quốc hội nêu ý kiến về việc bảo vệ quyền lợi hành khách, đặc biệt trong các trường hợp chậm chuyến, hủy chuyến. Đại biểu cho rằng, cần có cơ chế bồi thường thiệt hại cụ thể và công khai, nhằm đảm bảo quyền lợi của người dân.

VOV.VN - Vietnam Airlines chính thức giới thiệu đến hành khách dịch vụ Check-in Lounge tại nhà ga T3 – Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất. Đây là dịch vụ lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam, được thiết kế riêng cho nhóm khách hàng cao cấp gồm VIP, CIP, hội viên Triệu dặm (Million Miler – MM), hội viên Bông Sen Vàng hạng Bạch kim (Platinum) và hành khách hạng Thương gia.

VOV.VN - Bộ Xây dựng vừa có báo cáo Thủ tướng Chính phủ về phương án khai thác các Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Long Thành.

VOV.VN - Cục Hàng không Việt Nam vừa báo cáo Bộ Xây dựng phương án phân chia khai thác giữa sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành, đề xuất sau năm 2030, toàn bộ các chuyến bay quốc tế sẽ khai thác tại Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành.

VOV.VN - Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 8796/VPCP-CN ngày 17/9/2025 truyền đạt ý kiến của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về phương án khai thác Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

VOV.VN - Các chiến sĩ thực hiện nhiệm vụ diễu binh, diễu hành A80 từ Hà Nội trở về trong vòng tay chào đón nồng nhiệt của đông đảo người dân TP.HCM.

VOV.VN - Sau thời gian lẩn trốn tại Indonesia, đối tượng truy nã Cao Văn Beo đã bị bắt giữ khi vừa nhập cảnh vào Việt Nam tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

VOV.VN - Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết, dịp Lễ Quốc khánh 2/9 năm nay (từ 30/8 đến 2/9/2025) dự kiến sản lượng khai thác sẽ tăng so với hiện tại. Công tác chuẩn bị phục vụ và đảm bảo an ninh trật tự đã được ngành chức năng tăng cường.

VOV.VN - Nhiều chuyên gia nhận định như trên trước thông tin ACV đề xuất chuyển những chuyến bay quốc tế về sân bay Long Thành

VOV.VN - Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đề xuất phân bổ lại mạng bay để Cảng HKQT Long Thành khai thác hầu hết các chuyến quốc tế nhằm phát triển thành trung tâm trung chuyển, trong khi Tân Sơn Nhất chủ yếu phục vụ nội địa.