VOV.VN - Ẩu đả gây thương tích, hành hung người khác sau va chạm giao thông thậm chí tấn công cả những người can ngăn, vì sao vẫn xảy ra? Thực trạng đáng báo động, gây tâm lý bất an, tổn hại đến sức khỏe, thậm chí cướp đi mạng sống của người tham gia giao thông làm cách nào để chấm dứt?

VOV.VN - Năm 2024, Bắc Ninh xảy ra 420 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm chết 193 người, bị thương 254 người, thiệt hại tài sản hơn 9,6 tỷ đồng; so với cùng kỳ năm 2023 đã giảm 89 vụ, giảm 42 người chết và giảm 88 người bị thương.

VOV.VN - Cảnh sát đường bộ liên bang Brazil cho biết ít nhất 7 người đã thiệt mạng và 15 người khác bị thương khi một chiếc xe buýt chở khách bị lật vào sáng sớm ngày 7/1 tại bang Piaui, Đông Bắc nước này.

VOV.VN - Tính đến trưa 7/1, các nạn nhân trong vụ tai nạn xe khách và xe đầu kéo trên cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn được đưa đến bệnh viện cấp cứu, một số trường hợp phải chuyển tuyến điều trị, nhiều bệnh nhân đã được ra viện.

VOV.VN - Khoảng 9h30 sáng nay (7/1), tại đèo Bẳn trên tỉnh lộ 172, đoạn qua địa bàn xã Tân Thịnh, huyện Văn Chấn, tỉnh Yên Bái xảy ra vụ tai nạn giao thông làm 2 người chết.

VOV.VN - Sáng 6/1, một xe khách giường nằm đang lưu thông trên cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn, hướng Ninh Bình - Hà Nội, bất ngờ va vào đuôi xe đầu kéo khiến nhiều người bị thương

VOV.VN - Tại huyện Duy Xuyên, tỉnh Quảng Nam vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa 2 xe máy làm 2 người tử vong tại chỗ, 1 người bị thương nặng đưa đi cấp cứu.

VOV.VN - Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực. Theo đó, nhiều mức phạt tăng lên gấp nhiều lần so với mức phạt cũ, ví dụ mở cửa ô tô gây tai nạn, mức phạt tăng từ 400.000-600.000 đồng lên tới 20-22 triệu đồng

VOV.VN - Người tham gia giao thông đường bộ phải tuân thủ những nguyên tắc nhất định. Trường hợp tham gia giao thông gây tai nạn dẫn đến chết người sẽ bị xử lý hình sự.

VOV.VN - Theo đại diện Cục CSGT cần phải tăng mức xử phạt đủ mạnh để bảo đảm tính răn đe đối với một số nhóm hành vi vi phạm mang tính cố ý, là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông.