VOV.VN - Với sự bất thường của thiên tai, ảnh hưởng của biến đổi khí hậu thì việc sắp xếp dân cư đến nơi ở an toàn ở các huyện vùng cao Quảng Nam được coi là một cuộc cách mạng mới và chỉ có Nhà nước mới đủ nguồn lực để thực hiện nhiêm vụ này.

VOV.VN - Trong chuyến công du Philippines, chủ tịch Ủy Ban Châu Âu, hôm 31/07, cho biết hai bên đã quyết định nối lại đàm phán về một hiệp định tự do thương mại (FTA), đồng thời khẳng định sẵn sàng hợp tác với Manila để bảo vệ an ninh hàng hải tại Biển Đông.

VOV.VN - Sở Y tế TP.HCM cho biết đang xác minh vụ việc bệnh nhân gặp tai biến y khoa nghiêm trọng, được cấp cứu tại bệnh viện Hùng Vương.

VOV.VN - Các tỉnh Nam Trung bộ đều có nhiều thuận lợi cho phát triển nghề nuôi biển. Tuy nhiên, các hộ nuôi biển hiện nay chủ yếu dựa vào kinh nghiệm, đầu tư nhỏ lẻ, hiệu quả kinh tế bấp bênh và kéo theo nhiều hệ lụy về ô nhiễm môi trường, suy thoái cảnh quan.

VOV.VN - Thảo luận tại Hội thảo quốc tế về Biển Đông, Giám đốc Viện Biển Đông, Học viện Ngoại giao Việt Nam, Tiến sỹ Nguyễn Thị Lan Anh nhấn mạnh, quan điểm của Việt Nam là sẵn sàng giải quyết những tranh chấp tại Biển Đông một cách hòa bình để qua đó góp phần duy trì hòa bình và ổn định tại khu vực.

VOV.VN - Bộ Quốc phòng Nga ngày 5/6 thông báo, Hạm đội Thái Bình Dương của nước này đã bắt đầu các cuộc tập trận ở vùng biển Nhật Bản và biển Okhotsk. Cuộc tập trận sẽ kéo dài đến ngày 20/6.

VOV.VN - Sáng nay (30/5), Công an TP.Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai tổ chức khám xét 10 phòng khám y tế trên địa bàn TP.Biên Hòa.

VOV.VN - Chiều 26/5, tại trụ sở Thượng viện Pháp đã diễn ra cuộc hội thảo về Biển Đông với chủ đề “Biển Đông: Một không gian đa chiều trước những thách thức toàn cầu” do Viện nghiên cứu Địa chính trị ứng dụng (EGA) tổ chức. 

VOV.VN - Bộ GTVT và Công ty Cảng và Đặc khu kinh tế Adani (Tập đoàn Adani) của Ấn Độ thống nhất thúc đẩy và hiện thực hóa triển vọng hợp tác GTVT, trong đó có đầu tư hạ tầng cảng biển. Adani đang xúc tiến dự án đầu tư cảng biển tại Việt Nam với mức đầu tư khoảng 2 tỷ USD.

VOV.VN - 90% hàng xuất khẩu ra quốc tế của Việt Nam đang phụ hệ thống vận tải tàu quốc tế, từ đó dẫn tới việc phụ thuộc chi phí logistics. Trong giai đoạn mà chúng ta đang hội nhập một cách sâu rộng, việc xây dựng đội tàu biển quốc gia là vấn đề được đặt ra. Tuy nhiên, đây là vấn đề không dễ dàng.