Xây sân bay Long Thành: Chiến lược vận tải quốc giaVOV.VN -Xây dựng sân bay Long Thành không chỉ đáp ứng quá tải sân bay hiện tại mà còn phục vụ chiến lược vận tải quốc gia và phát triển kinh tế.
Sân bay Long Thành có đáng để đầu tư?VOV.VN - GS. Lã Ngọc Khuê, Chủ tịch Hội đồng Khoa học công nghệ Bộ GTVT khẳng định đây là dự án xứng đáng để đầu tư.
Vốn xây dựng sân bay Long Thành: Sẽ tự vay tự trả dần?VOV.VN - Chủ tịch ACV tin tưởng vào khả năng tự vay tự trả nguồn vốn ODA vì tính hấp dẫn cũng như hiệu quả của sân bay Long Thành.
Xây dựng sân bay Long Thành: Lo nhất là tiền!VOV.VN - Thường vụ Quốc hội đã tán thành việc trình Quốc hội xin chủ trương đầu tư xây dựng sân bay Long Thành, nhưng lo nhất vẫn là vốn.
Xây sân bay Long Thành hay phát triển hệ thống đường sắt Bắc–Nam?VOV.VN -Trong lúc tình hình kinh tế khó khăn, việc huy động vốn không đơn giản thì vẫn còn nhiều ý kiến băn khoăn cân nhắc xây dựng công trình này.
Không mở rộng sân bay Tân Sơn NhấtUBND TP HCM vừa có văn bản chính thức báo cáo Ủy ban Kinh tế của Quốc hội đề xuất không mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất.
Sẽ góp vốn đầu tư xây dựng sân bay Long ThànhVOV.VN - Liên doanh các nhà thầu để đầu tư dự án này nhằm hạn chế tối đa việc sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước.
Gần 5,7 tỷ USD xây Sân bay Long Thành giai đoạn 1aGiai đoạn 1a sẽ xây dựng 1 đường hạ cất cánh và nhà ga hành khách có công suất 17 triệu hành khách/năm.
Dự án sân bay Long Thành cần 7,8 tỉ USDCó ý kiến cho rằng, chúng ta đang phải trả giá cho sự chậm trễ, trong khi nhiều nước thu được nhiều lợi ích từ việc xây mới và mở rộng sân bay.
Thông qua Báo cáo đầu tư Dự án sân bay Quốc tế Long ThànhSáng nay (15/8), Hội đồng thẩm định Nhà nước đã bỏ phiếu thông qua Báo cáo đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành