VOV.VN- Dự án sân bay Long Thành nhiều nguy cơ “đội vốn”; Phát triển nông nghiệp hàng hóa còn vướng vì chính sách đất đai… là những tin kinh tế nổi bật 24h qua.

VOV.VN - Một đại công trình như sân bay Long Thành qua nhiều lần trình Quốc hội, mới phát hiện ra cần hai trục kết nối đường bộ để không trở thành “ốc đảo”.

VOV.VN - Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định: ACV là doanh nghiệp trong nước duy nhất đủ khả năng, kinh nghiệm để làm sân bay Long Thành.

VOV.VN - Giải phóng mặt bằng từ giải ngân đến tiến độ thực hiện còn nhiều điều gây băn khoăn, thắc mắc cho các đại biểu Quốc hội.

VOV.VN - Ủy ban Kinh tế của Quốc hội cho rằng, nhiều hạng mục tính toán mới dừng ở mức thiết kế sơ bộ có thể dẫn đến tăng tổng mức đầu tư khi chuẩn xác hóa.

VOV.VN - Cần soát xét lại các dự án đặc biệt quan trọng như công trình đường cao tốc sân bay Long Thành về giải ngân, quy trình đầu tư và lựa chọn nhà thầu.

VOV.VN - Tổng mức đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1  dự kiến là 111.689 tỷ đồng, tương đương khoảng 4,779 tỷ USD.

VOV.VN - Tại kỳ họp thứ 8, Quốc hội sẽ xem xét, quyết định nhân sự cơ quan của Quốc hội và thành viên Chính phủ.

VOV.VN - Ba nhà khoa học được vinh danh với công trình nghiên cứu về các biện pháp nhằm giảm thiểu đói nghèo toàn cầu.

VOV.VN - Tổng Công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) đảm bảo được 1,5 tỷ USD, còn lại có thể vay thương mại hoặc huy động nguồn lực từ các định chế tài chính.