VOV.VN - HĐND tỉnh Đồng Nai vừa ban hành quyết định tạm đình chỉ nhiệm vụ, quyền hạn đại biểu HĐND tỉnh nhiệm kỳ 2021-2026 đối với Chủ tịch UBND huyện Long Thành.

VOV.VN - Chủ tịch UBND huyện Long Thành Lê Văn Tiếp bị khởi tố về tội “vi phạm quy định về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất” xảy ra tại Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư dự án sân bay Long Thành.

VOV.VN - Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 246/QĐ-TTg ngày 5/2/2025 về việc thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định điều chỉnh Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 (Hội đồng).

VOV.VN - Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Cảng vụ hàng không miền Nam về việc tăng cường công tác theo dõi, giám sát trong quá trình thi công các hạng mục công trình thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành giai đoạn 1.

VOV.VN - ACV và các nhà thầu đang phải tập trung tối đa nhân lực, vật lực để đẩy nhanh tiến độ. Cùng với đó, đàm phán với các nhà thầu mua sắm thiết bị để đưa về càng sớm các tốt, hoàn thành dự án sân bay Long Thành trước 31/12/2025.

VOV.VN - Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo, năm 2025, ngành GTVT cần chủ động đón nhận cơ hội, đi đầu trong phát triển ngành công nghiệp, nhất là cơ hội từ dự án đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị, cùng đất nước bước vào kỷ nguyên mới.

VOV.VN - Sáng 29/12, tại công trường Vành đai 3, TP Thủ Đức, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (Ban Giao thông) đã phối hợp với Sở Giao thông Vận tải và các nhà thầu để phát động đợt thi đua “365 ngày đêm” đẩy nhanh tiến độ thi công dự án Vành đai 3 đoạn qua TP.HCM.

VOV.VN - Năm 2024, mặc dù gặp nhiều khó khăn, nhưng du lịch tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu thực sự khởi sắc khi mức doanh thu đạt và vượt kế hoạch. Năm 2025, Bà Rịa Vũng Tàu đặt mục tiêu đón hơn 18 triệu lượt khách. Để hoàn thành kế hoạch, tỉnh cần những giải pháp để thúc đẩy kết nối hạ tầng giao thông.

VOV.VN - Bộ GTVT xây dựng kế hoạch vốn đầu tư công và kế hoạch cần phải giải ngân của năm 2025 khoảng 87.000 tỷ đồng. Trong đó, sẽ khởi công tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng có tổng mức đầu tư khoảng 8,37 tỷ USD.

VOV.VN - Một trong những định hướng mà Chính phủ đặt ra cho Bà Rịa – Vũng Tàu là hình thành khu thương mại tự do gắn với Cái Mép Hạ. Đây được kỳ vọng là cơ hội lớn để tỉnh khai thác tối đa các tiềm năng từ cảng biển, công nghiệp. Từ đó tạo nên bước đột phá về phát triển kinh tế, xã hội của Bà Rịa-Vũng Tàu nói riêng và cả vùng Đông Nam Bộ nói chung.