Giải U19 Quốc gia có biến lớn, VFF cấm hàng loạt huấn luyện viên

Giải U19 Quốc gia có biến lớn, VFF cấm hàng loạt huấn luyện viên

VOV.VN - Ngày 7/2, Liên đoàn Bóng đá Việt Nam (LĐBĐVN) vừa ban hành loạt quyết định kỷ luật liên quan đến các đội bóng và huấn luyện viên tại Giải vô địch U19 quốc gia 2024/25 do để xảy ra tình trạng thi đấu không đúng khả năng, làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến giải đấu. 
Khủng hoảng dư thừa ô tô điện Trung Quốc, bài học nào cho Việt Nam?

Khủng hoảng dư thừa ô tô điện Trung Quốc, bài học nào cho Việt Nam?

VOV.VN - Ngành công nghiệp ô tô điện Trung Quốc từng được xem là một câu chuyện thành công rực rỡ, nhờ sự hỗ trợ mạnh mẽ từ chính phủ và tốc độ phát triển thần tốc. Tuy nhiên, bức tranh toàn cảnh đã dần thay đổi khi thị trường rơi vào tình trạng dư thừa nghiêm trọng.
Thủ tướng chủ trì họp tổng kết hoạt động chuyển đổi số quốc gia 2024

Thủ tướng chủ trì họp tổng kết hoạt động chuyển đổi số quốc gia 2024

VOV.VN - Chiều nay (6/2), tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp lần thứ 10 về tổng kết hoạt động của Ủy ban Quốc gia về chuyển đổi số và Đề án 06 năm 2024, phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm năm 2025. Cùng dự có Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình, lãnh đạo các bộ ngành trung ương và địa phương.
Triển khai Cuộc thi chính luận về bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng lần thứ 5

Triển khai Cuộc thi chính luận về bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng lần thứ 5

VOV.VN - Sáng 6/2, tại Hà Nội, Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh phối hợp với các đơn vị khác tổ chức họp báo triển khai "Cuộc thi chính luận về bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng lần thứ Năm, năm 2025". Ông Nguyễn Xuân Thắng, Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị Quốc gia Hồ Chí Minh, Chủ tịch Hội đồng lý luận Trung ương; Trưởng Ban Chỉ đạo cuộc thi chủ trì họp báo.
Xe ô tô Trung Quốc ồ ạt ra mắt tại Việt Nam, nhưng vì sao doanh số vẫn thấp?

Xe ô tô Trung Quốc ồ ạt ra mắt tại Việt Nam, nhưng vì sao doanh số vẫn thấp?

VOV.VN - Năm 2024, thị trường Việt Nam chứng kiến làn sóng đổ bộ ồ ạt của các thương hiệu ô tô Trung Quốc, từ những cái tên hoàn toàn mới đến những ông lớn đang vươn tầm thế giới như: BYD, GAC, Lynk & Co... với kỳ vọng về sự bùng nổ doanh số. Nhưng khi năm 2024 khép lại, thực tế lại hoàn toàn trái ngược.